Rutas

Envíos desde China a Chile

Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Chile tiene un tratado de libre comercio con China que juega muy a tu favor: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.

Por qué trabajar con un transitario en origen

Mejor precio, sin intermediarios

Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Chile que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.

Control desde la fábrica

Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.

Aprovechamos el TLC con China

Conocemos el tratado de libre comercio China-Chile y nos aseguramos de que tu mercancía viaje con el certificado de origen correcto para que pague el menor arancel posible. Una ventaja que no todos aprovechan.

Sin barreras de idioma

Trabajamos por escrito y te atendemos en español, además del inglés, el estándar común del transporte internacional. Así cada detalle queda claro y documentado, sin barreras de idioma con el origen.

Puertos de entrada en Chile

El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Chile. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.

San Antonio

El mayor puerto de Chile y la gran puerta para la carga asiática, muy cerca de Santiago. Buena conexión por carretera con la capital y el centro del país. La entrada por excelencia desde China.

Valparaíso

El histórico puerto de la zona central, también con servicios directos desde Asia. Complementa a San Antonio para la región metropolitana y la costa central.

Coronel / San Vicente

Los puertos de la región del Biobío, en el sur, fuertes en contenedor, forestal e industrial. Buena entrada para el sur de Chile.

Iquique / Antofagasta

Puertos del norte, útiles para la minería y para la zona franca de Iquique (ZOFRI), un importante centro de redistribución regional.

También operamos con otros puntos chilenos: Santiago (aeropuerto SCL) · ZOFRI Iquique · Puerto Angamos · Lirquén

Tiempos y modos de transporte

Marítimo · 30–40 días

La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a San Antonio o Valparaíso, con servicios directos desde los grandes puertos chinos.

Aéreo · 7–10 días

Para mercancía urgente o de alto valor, vía Santiago (SCL). Rápido y con seguimiento en tiempo real.

Puerta a puerta (DDP)

Nos ocupamos de todo, incluidos aranceles e IVA de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.

Aduanas e impuestos al importar en Chile

Nosotros nos encargamos del despacho. Chile es uno de los países más abiertos de la región y, gracias al Tratado de Libre Comercio entre China y Chile, gran parte de la mercancía de origen chino entra con arancel cero o reducido si viaja con el certificado de origen adecuado (el arancel general, cuando aplica, es del 6%). Lo que sí se paga siempre es el IVA de importación, del 19%, calculado sobre el valor CIF más el arancel. El despacho se tramita ante el Servicio Nacional de Aduanas y, por encima de cierto valor, interviene un agente de aduanas. Nos aseguramos de aprovechar el TLC y coordinamos el despacho en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.

Cómo funciona, paso a paso

  1. Recogemos en la fábrica en China y revisamos la documentación, incluido el certificado de origen para el TLC.
  2. Despacho de exportación en origen y embarque por el mejor puerto chino.
  3. Transporte internacional (marítimo o aéreo) con seguimiento.
  4. Despacho de importación en Chile: arancel (a menudo 0 con el TLC), IVA y trámites.
  5. Entrega final en tu almacén o dirección, en todo el país.

¿Importas desde China a Chile?

Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Chile. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y aprovechando el TLC. Sin compromiso.