Zonas de destino

Transporte de China a Oriente Medio

Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Coordinamos tu importación de China a Oriente Medio de principio a fin —transporte marítimo o aéreo, documentación y despacho de aduanas— con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen. El comercio China–Golfo es enorme y lo conocemos bien: un único interlocutor desde la fábrica china hasta la puerta de tu almacén en los Emiratos, Arabia Saudí, Catar, Kuwait o Israel.

Por qué importar de China a Oriente Medio con un transitario en origen

Mejor precio, sin intermediarios

Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en destino que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.

Control desde la fábrica

Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.

Conocemos la ruta China–Golfo

Conocemos navieras, aerolíneas, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo, y el papel de Jebel Ali como gran hub de transbordo de la región. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto chino y destino.

Un solo interlocutor

Una sola persona responde por todo el trayecto. Trabajamos por escrito, en inglés por defecto y en español cuando lo necesites, para que cada detalle quede claro y registrado.

Modos y tiempos de transporte China–Oriente Medio

Marítimo · Golfo 18–28 días

La opción más económica para grandes volúmenes. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) a Jebel Ali, Dammam o Hamad. Las rutas por el mar Rojo (Jeddah, Israel) pueden variar según la situación del canal de Suez; planificamos en consecuencia.

Aéreo · 4–7 días

Para mercancía urgente o de alto valor, vía los grandes aeropuertos de carga de la región (Dubái es uno de los mayores del mundo). Rápido y con seguimiento en tiempo real.

El hub de Jebel Ali

Jebel Ali (Dubái) es el gran puerto de transbordo del Golfo: muchas rutas pasan por allí y redistribuyen al resto de la región. Lo aprovechamos cuando acorta tiempos o abarata el flete.

Puerta a puerta (DDP)

Nos ocupamos de todo, incluidos aranceles e impuestos de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.

Aduanas al importar en Oriente Medio

Conviene distinguir dos realidades. Los países del Golfo (CCG) —Emiratos, Arabia Saudí, Catar, Kuwait, Baréin y Omán— forman una unión aduanera con un arancel común del 5% sobre la mayoría de la mercancía: despachada en un país del Golfo, en principio circula por el resto. Lo que cambia mucho de un país a otro es el IVA: 5% en los Emiratos, 15% en Arabia Saudí y, a día de hoy, sin IVA en Catar y Kuwait. Israel, en cambio, no pertenece al Golfo: tiene su propia aduana y su propio IVA (del 18%). En todos los casos nos encargamos nosotros: clasificación arancelaria y coordinación con un agente de aduanas en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.

Países de destino en Oriente Medio

Operamos hacia los grandes mercados de la región. Las páginas de cada país detallan sus puertos, tiempos y aduanas. ¿No ves el tuyo? Escríbenos: llegamos igual.

Golfo (CCG)

Mediterráneo oriental

Cómo funciona, paso a paso

  1. Recogemos en la fábrica en China y revisamos la documentación.
  2. Despacho de exportación en origen y embarque por el mejor puerto o aeropuerto chino.
  3. Transporte internacional a Oriente Medio (marítimo o aéreo) con seguimiento.
  4. Despacho de importación en el país de destino: aranceles, impuestos y trámites.
  5. Entrega final en tu almacén o dirección, en cualquier punto de la región.

¿Importas desde China a Oriente Medio?

Cuéntanos qué necesitas mover y a qué país de Oriente Medio. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.