Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Arabia Saudí es el mayor mercado del Golfo y tiene requisitos propios de certificación: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Arabia Saudí que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Muchos productos necesitan certificado de conformidad (SABER/SASO) para entrar en Arabia Saudí. Lo tenemos en cuenta desde origen para que tu mercancía no se quede retenida en aduana.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final: el mar Rojo conviene para el oeste (Yeda, La Meca, Riad) y el Golfo para el este. Importar directo evita el cruce terrestre desde otros países del Golfo.
El mayor puerto del país, en el mar Rojo, y la gran puerta para el oeste y el centro de Arabia Saudí, incluida Riad. Importante hub de contenedor de la región.
Puerto privado moderno y muy eficiente al norte de Yeda, en fuerte crecimiento. Excelente alternativa en el mar Rojo para carga de contenedor.
El principal puerto del Golfo Pérsico saudí, puerta natural para el este del país y la Provincia Oriental, cerca del polo industrial de Yubail.
Gran puerto industrial del Golfo, fuerte en carga industrial, petroquímica y de proyecto. Útil para mercancía pesada y de gran volumen.
También operamos con otros puntos saudíes: Riad (aeropuerto RUH · puerto seco) · Yeda (JED) · Dammam (DMM)
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Yeda o King Abdullah (mar Rojo) o a Dammam (Golfo). Las rutas del mar Rojo pueden variar según la situación de Suez; planificamos en consecuencia.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Riad (RUH), Yeda (JED) o Dammam (DMM). Rápido y con seguimiento en tiempo real.
Nos ocupamos de todo, incluidos arancel, IVA y certificación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.
Nosotros nos encargamos del despacho. Arabia Saudí forma parte de la unión aduanera del Golfo (CCG), con un arancel común del 5% sobre la mayoría de la mercancía (algunos productos tienen tipos más altos para proteger la industria local). Al importar se aplica además el IVA del 15%, el más alto del Golfo. Un requisito propio y muy importante: muchos productos necesitan el certificado de conformidad SABER/SASO para poder despacharse; sin él, la mercancía se retiene. Por eso lo preparamos desde origen. Te ayudamos con la clasificación y la certificación y coordinamos el despacho con un agente de aduanas local, para que tu mercancía entre sin sorpresas.
¿Importas desde China a Arabia Saudí?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Arabia Saudí. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes y la certificación incluidos, y sin sorpresas. Sin compromiso.