Destinations
Nous sommes un transitaire chinois qui opère depuis l'origine, là où votre marchandise est fabriquée et chargée. Importer directement depuis la Chine impose des barrières —la langue, la distance, à qui s'adresser en cas de problème— et notre travail est de les faire disparaître. L'Arabie saoudite est le plus grand marché du Golfe et a ses propres exigences de certification : nous gérons votre envoi de bout en bout —transport, documentation et douane—, avec les prix que l'on n'obtient qu'en travaillant depuis l'origine même.
Vous travaillez avec ceux qui sont au port de départ en Chine, pas avec un intermédiaire en Arabie saoudite qui sous-traite. Moins de maillons, meilleur prix.
Nous sommes là où votre marchandise est fabriquée et chargée : nous coordonnons l'enlèvement, la consolidation et l'embarquement dès le premier mètre.
De nombreux produits ont besoin d'un certificat de conformité (SABER/SASO) pour entrer en Arabie saoudite. Nous en tenons compte dès l'origine pour que votre marchandise ne soit pas retenue en douane.
Nous travaillons par écrit et pouvons vous répondre en français, votre langue, et en anglais, le standard commun du transport international et du commerce dans la région ; l'arabe reste la langue des affaires à destination. Chaque détail reste clair et documenté, sans barrière de langue avec l'origine.
Le port optimal dépend de votre destination finale : la mer Rouge convient à l'ouest (Djeddah, La Mecque, Riyad) et le Golfe à l'est. Importer en direct évite la traversée terrestre depuis d'autres pays du Golfe.
Le plus grand port du pays, sur la mer Rouge, et la grande porte pour l'ouest et le centre de l'Arabie saoudite, y compris Riyad. Important hub à conteneurs de la région.
Port privé moderne et très efficace au nord de Djeddah, en forte croissance. Excellente alternative sur la mer Rouge pour le fret conteneurisé.
Le principal port du golfe Persique saoudien, porte naturelle pour l'est du pays et la Province orientale, près du pôle industriel de Jubail.
Grand port industriel du Golfe, fort en fret industriel, pétrochimique et de projet. Utile pour la marchandise lourde et de grand volume.
Nous opérons aussi avec d'autres points saoudiens : Riyad (aéroport RUH · port sec) · Djeddah (JED) · Dammam (DMM)
L'option la plus économique. FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage) selon votre volume, vers Djeddah ou King Abdullah (mer Rouge) ou Dammam (Golfe). Les routes de la mer Rouge peuvent varier selon la situation de Suez ; nous planifions en conséquence.
Pour la marchandise urgente ou de grande valeur, via Riyad (RUH), Djeddah (JED) ou Dammam (DMM). Rapide et suivi en temps réel.
Nous nous occupons de tout, y compris le droit de douane, la TVA et la certification, et nous livrons à votre adresse. Vous n'avez qu'à recevoir la marchandise.
Nous nous occupons du dédouanement. L'Arabie saoudite fait partie de l'union douanière du Golfe (CCG), avec un tarif commun de 5 % sur la plupart des marchandises (certains produits ont des taux plus élevés pour protéger l'industrie locale). À l'importation s'applique en outre la TVA de 15 %, la plus élevée du Golfe. Une exigence propre et très importante : de nombreux produits ont besoin du certificat de conformité SABER/SASO pour être dédouanés ; sans lui, la marchandise est retenue. C'est pourquoi nous le préparons dès l'origine. Nous vous aidons pour la classification et la certification et coordonnons le dédouanement avec un agent en douane local, pour que votre marchandise entre sans surprises.
Vous importez de Chine vers l'Arabie saoudite ?
Dites-nous ce que vous devez transporter et vers quel point de l'Arabie saoudite. Nous vous donnons un devis clair, avec tous les coûts et la certification inclus, et sans surprises. Sans engagement.