Zones de destination
Nous sommes un transitaire chinois qui opère depuis l'origine, là où votre marchandise est fabriquée et chargée. Nous coordonnons votre importation de Chine vers l'Europe de bout en bout —fret maritime, aérien ou ferroviaire, documentation et dédouanement— avec les prix que l'on n'obtient qu'en travaillant depuis l'origine même. Un interlocuteur unique, de l'usine chinoise à la porte de votre entrepôt en Europe.
Vous travaillez avec ceux qui sont au port de départ en Chine, pas avec un intermédiaire en Europe qui sous-traite. Moins de maillons, meilleur prix.
Nous sommes là où votre marchandise est fabriquée et chargée : nous coordonnons l'enlèvement, la consolidation et l'embarquement dès le premier mètre.
Nous connaissons sur le bout des doigts les compagnies maritimes, les compagnies aériennes, les ports et les formalités d'export chinoises. Nous choisissons la meilleure combinaison usine, port et itinéraire vers l'Europe.
Une seule personne répond de tout le trajet Chine–Europe. Nous travaillons par écrit, en anglais par défaut et dans votre langue quand vous en avez besoin, pour que chaque détail soit clair et consigné.
L'option la plus économique pour les gros volumes. FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage) selon votre marchandise, vers les principaux ports européens.
Le train Chine–Europe : l'équilibre entre prix et rapidité, un avantage propre à cette route qui n'existe pas vers les autres continents.
Pour la marchandise urgente ou de grande valeur. Rapide et suivi en temps réel jusqu'à l'aéroport européen de destination.
Nous nous occupons de tout, droits de douane et TVA à l'import compris, et livrons à votre adresse en Europe. Vous n'avez qu'à réceptionner la marchandise.
Toute l'Europe ne partage pas le même régime douanier, et il vaut mieux le savoir. L'Union européenne est une union douanière : une marchandise dédouanée dans un pays de l'UE circule librement dans le reste. Pour importer dans l'UE, il vous faut un numéro EORI et une déclaration d'importation (DAU) est déposée ; on liquide le droit de douane —selon le code TARIC, commun à toute l'UE— et la TVA à l'importation, dont le taux varie selon le pays (par exemple, 21 % en Espagne). En revanche, le Royaume-Uni (après le Brexit), la Suisse et la Norvège sont hors de l'union douanière de l'UE et ont leur propre dédouanement. Dans tous les cas, nous nous en chargeons : classification tarifaire et coordination avec un agent en douane à destination, pour que votre marchandise entre sans surprises.
Nous opérons vers toute l'Europe, dans et hors de l'Union européenne. Voici nos principales destinations ; les pages de chaque pays seront publiées peu à peu. Vous ne voyez pas le vôtre ? Écrivez-nous : nous y allons tout de même.
Union européenne
Reste de l'Europe
Vous importez de Chine vers l'Europe ?
Dites-nous ce que vous devez transporter et vers quel pays d'Europe. Nous vous donnons un devis clair, avec tous les coûts détaillés et sans surprises. Sans engagement.