Destinations
Nous sommes un transitaire chinois qui opère depuis l'origine, là où votre marchandise est fabriquée et chargée. Pour beaucoup d'entreprises, importer directement depuis la Chine impose des barrières : la langue, la distance, à qui s'adresser. Notre travail est de les faire disparaître. Nous gérons votre envoi de Chine vers l'Espagne de bout en bout —transport, documentation et douane—, avec un suivi proche et dans votre langue quand vous en avez besoin, et avec les prix que l'on n'obtient qu'en travaillant depuis l'origine même.
Vous travaillez avec ceux qui sont au port de départ, pas avec un intermédiaire dans votre pays qui sous-traite. Moins de maillons, meilleur prix.
Nous sommes là où votre marchandise est fabriquée et chargée : nous coordonnons l'enlèvement, la consolidation et l'embarquement dès le premier mètre.
Nous connaissons sur le bout des doigts les compagnies maritimes, les ports et les formalités d'export chinoises. Nous choisissons la meilleure combinaison usine, port et compagnie maritime.
Nous travaillons par écrit et pouvons vous répondre dans deux langues à la fois : en français, votre langue, et en anglais, le standard commun du transport international. Chaque détail reste clair et documenté pour les deux parties, sans barrière de langue avec l'origine.
Le port optimal dépend de l'emplacement de votre destination finale en Espagne. Nous choisissons celui qui offre la meilleure connexion pour réduire le coût et le délai du transport intérieur.
Le plus grand port d'Espagne et l'un des principaux de la Méditerranée. C'est l'entrée naturelle du fret asiatique vers le centre de la péninsule (Madrid) et tout le levant. Excellentes connexions de transport intérieur.
La grande porte du nord-est, clé pour la Catalogne, l'Aragon et le sud de l'Europe. Très forte en fret industriel et de consommation, avec de bonnes connexions ferroviaires et routières.
Sur le détroit de Gibraltar, l'un des plus grands hubs de transit du monde. Idéal pour l'Andalousie et pour les fret qui réembarquent vers d'autres destinations. Il offre souvent des transits compétitifs depuis l'Asie.
Le principal port du nord atlantique. La meilleure entrée pour le Pays basque, la corniche cantabrique et la connexion avec le nord de l'Europe. Une bonne option pour le nord de la péninsule.
Nous opérons aussi avec d'autres ports espagnols : Vigo · Séville · Tarragone · Castellón · Carthagène · Malaga · Las Palmas · Santa Cruz de Tenerife
L'option la plus économique. FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage) selon votre volume.
Pour la marchandise urgente ou de grande valeur. Rapide et suivi en temps réel.
L'équilibre entre prix et rapidité pour les envois Chine–Europe.
Nous nous occupons du dédouanement. À l'importation en Espagne (UE), il vous faut un numéro EORI et une déclaration d'importation (DAU) est déposée. On liquide le droit de douane (selon le code TARIC du produit) et la TVA à l'importation (21 % en taux normal ; des taux réduits existent pour certains produits). Nous vous aidons pour la classification tarifaire et coordonnons le dédouanement avec un agent en douane à destination, pour que votre marchandise passe sans surprises.
Comment fonctionne la douane commune de l'UE
Vous importez de Chine vers l'Espagne ?
Dites-nous ce que vous devez transporter et vers quel point d'Espagne. Nous vous donnons un devis clair, avec tous les coûts détaillés et sans surprises. Sans engagement.