Zones de destination
Nous sommes un transitaire chinois qui opère depuis l'origine, là où votre marchandise est fabriquée et chargée. L'Asie de l'Est est le voisinage immédiat de la Chine : les distances sont courtes et les transits parmi les plus rapides au monde. Nous coordonnons votre importation de bout en bout —fret maritime ou aérien, documentation et dédouanement— avec les prix que l'on n'obtient qu'en travaillant depuis l'origine même. Un interlocuteur unique, de l'usine chinoise à la porte de votre entrepôt au Japon, en Corée du Sud ou à Taïwan.
Vous travaillez avec ceux qui sont au port de départ en Chine, pas avec un intermédiaire à destination qui sous-traite. Moins de maillons, meilleur prix.
C'est la région la plus proche de la Chine. De nombreuses destinations se rejoignent par mer en quelques jours et par air en quelques heures. Une rapidité difficile à égaler sur n'importe quelle autre route.
Chaque pays a son propre cadre avec la Chine (RCEP avec le Japon, ALE bilatéral avec la Corée du Sud, ECFA avec Taïwan). Nous veillons à ce que votre envoi porte le bon certificat d'origine pour que vous payiez le droit le plus faible possible.
Une seule personne répond de tout le trajet. Nous travaillons par écrit, en anglais par défaut et dans votre langue quand vous en avez besoin, pour que chaque détail soit clair et consigné.
L'option la plus économique et, grâce à la proximité, très rapide. FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage) vers les grands ports de la région (Busan, Tokyo, Yokohama, Kobe, Kaohsiung, Keelung).
Pour la marchandise urgente ou de grande valeur, vers les grands aéroports de la région. Extrêmement rapide grâce à la proximité, suivi en temps réel.
Pour les échantillons et les petits envois, des solutions express porte-à-porte en très peu de jours grâce à la proximité avec la Chine.
Nous nous occupons de tout, droits de douane et taxes à l'import compris, et livrons à votre adresse. Vous n'avez qu'à réceptionner la marchandise.
Un point à avoir clair : l'Asie de l'Est n'est pas une union douanière et ne partage pas un traité unique avec la Chine. Chaque pays dédouane l'importation pour son propre compte, avec sa propre douane, sa propre taxe et son propre cadre commercial avec la Chine. Le Japon applique une taxe à la consommation de 10 % et abaisse progressivement les droits via le RCEP (le tout premier accord commercial entre la Chine et le Japon) ; c'est un marché très exigeant en normes et en qualité. La Corée du Sud applique une TVA de 10 % et dispose d'un ALE bilatéral avec la Chine (certificat d'origine Form K) qui réduit fortement le droit. Taïwan applique une taxe sur la valeur (business tax) de 5 % et bénéficie de réductions tarifaires pour une liste de produits via l'ECFA. Dans tous les cas, nous nous en chargeons : certificat d'origine, classification tarifaire et coordination avec un agent en douane à destination, pour que votre marchandise entre sans surprises.
Nous opérons vers les grands marchés de la région. Les pages de chaque pays détaillent leurs ports, délais et douanes. Vous ne voyez pas le vôtre ? Écrivez-nous : nous y allons tout de même.
Asie de l'Est
Vous importez de Chine vers l'Asie de l'Est ?
Dites-nous ce que vous devez transporter et vers quel pays. Nous vous donnons un devis clair, avec tous les coûts détaillés et en exploitant l'accord commercial correspondant. Sans engagement.