Zones de destination
Nous sommes un transitaire chinois qui opère depuis l'origine, là où votre marchandise est fabriquée et chargée. La Chine est le premier partenaire commercial de l'Afrique, et nous sommes au point de départ : nous coordonnons votre importation de Chine vers le continent africain de bout en bout —fret maritime ou aérien, documentation et dédouanement— avec les prix que l'on n'obtient qu'en travaillant depuis l'origine même. Un interlocuteur unique, de l'usine chinoise au port africain qui vous convient le mieux.
Vous travaillez avec ceux qui sont au port de départ en Chine, pas avec un intermédiaire qui sous-traite. Moins de maillons, meilleur prix.
Nous sommes là où votre marchandise est fabriquée et chargée : nous coordonnons l'enlèvement, la consolidation et l'embarquement dès le premier mètre.
Nous connaissons sur le bout des doigts les compagnies maritimes, les ports et les formalités d'export chinoises, ainsi que les grands hubs de transbordement (Tanger Med, Durban, Djibouti). Nous choisissons la meilleure combinaison usine, port chinois et corridor africain.
Une seule personne répond de tout le trajet. Nous travaillons par écrit, en anglais par défaut et dans votre langue quand vous en avez besoin, pour que chaque détail soit clair et consigné.
L'option la plus économique pour les gros volumes. Les délais dépendent beaucoup de la destination : l'est et le sud de l'Afrique (Mombasa, Dar es Salaam, Durban) se rejoignent par l'océan Indien ; le nord et une partie de l'ouest, via le canal de Suez et la Méditerranée. FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage) selon votre marchandise.
Pour la marchandise urgente ou de grande valeur, vers les grands aéroports du continent. Rapide et suivi en temps réel.
De nombreuses routes passent par de grands ports de transbordement —Tanger Med (Maroc), Durban (Afrique du Sud) ou Djibouti— qui redistribuent la marchandise dans tout le continent. Nous en tirons parti quand cela réduit les délais ou le coût du fret.
Nous nous occupons de tout, droits de douane et taxes à l'import compris, et livrons à votre adresse. Vous n'avez qu'à réceptionner la marchandise.
L'Afrique n'est pas une union douanière unique : bien que le continent avance vers une zone de libre-échange (ZLECAf) entre ses pays, cela n'unifie pas le dédouanement de la marchandise venant de Chine. Chaque pays a sa propre douane, ses droits et sa propre TVA, et les différences sont grandes —par exemple, la TVA tourne autour de 15 % en Afrique du Sud, 20 % au Maroc, 16 % au Kenya ou 14 % en Égypte—. Il existe aussi des blocs régionaux (comme la SADC au sud, la CEDEAO à l'ouest ou l'EAC à l'est) avec leurs propres règles. Dans tous les cas, nous nous en chargeons : classification tarifaire et coordination avec un agent en douane à destination, pour que votre marchandise entre sans surprises.
Nous opérons vers les grands marchés du continent, regroupés par corridor. Les pages de chaque pays seront publiées peu à peu. Vous ne voyez pas le vôtre ? Écrivez-nous : nous y allons tout de même.
Afrique du Nord
Afrique de l'Ouest
Afrique de l'Est
Afrique australe
Vous importez de Chine vers l'Afrique ?
Dites-nous ce que vous devez transporter et vers quel pays d'Afrique. Nous vous donnons un devis clair, avec tous les coûts détaillés et sans surprises. Sans engagement.