Zone di destinazione
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. La Cina è il primo partner commerciale dell'Africa, e noi siamo al punto di partenza: coordiniamo la Sua importazione dalla Cina verso il continente africano dall'inizio alla fine — trasporto marittimo o aereo, documentazione e sdoganamento — con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa. Un unico interlocutore, dalla fabbrica cinese fino al porto africano che Le è più comodo.
Lavora con chi si trova al porto di partenza in Cina, non con un intermediario che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco fin dal primo metro.
Conosciamo a menadito compagnie marittime, porti e formalità di esportazione cinesi, e i grandi hub di trasbordo (Tanger Med, Durban, Gibuti). Scegliamo la migliore combinazione di fabbrica, porto cinese e corridoio africano.
Una sola persona risponde di tutto il tragitto. Lavoriamo per iscritto, in inglese per impostazione predefinita e nella Sua lingua quando serve, così ogni dettaglio resta chiaro e registrato.
L'opzione più economica per i grandi volumi. I tempi dipendono molto dalla destinazione: l'est e il sud dell'Africa (Mombasa, Dar es Salaam, Durban) si raggiungono attraverso l'oceano Indiano; il nord e parte dell'ovest, via canale di Suez e Mediterraneo. FCL (container completo) o LCL (groupage) a seconda del Suo carico.
Per merce urgente o di alto valore, verso i grandi aeroporti del continente. Rapido e con tracciamento in tempo reale.
Molte rotte passano per grandi porti di trasbordo — Tanger Med (Marocco), Durban (Sudafrica) o Gibuti — che ridistribuiscono il carico nel resto del continente. Li sfruttiamo quando accorciano i tempi o abbassano il nolo.
Ci occupiamo di tutto, dazi e imposte all'importazione compresi, e consegniamo al Suo indirizzo. Lei deve solo ricevere la merce.
L'Africa non è un'unione doganale unica: sebbene il continente stia avanzando verso una zona di libero scambio (AfCFTA) tra i suoi paesi, ciò non unifica lo sdoganamento della merce che arriva dalla Cina. Ogni paese ha la propria dogana, i propri dazi e la propria IVA, e le differenze sono grandi — per esempio, l'IVA si aggira attorno al 15% in Sudafrica, al 20% in Marocco, al 16% in Kenya o al 14% in Egitto. Esistono inoltre blocchi regionali (come la SADC nel sud, la CEDEAO nell'ovest o l'EAC nell'est) con regole proprie. In ogni caso ce ne occupiamo noi: classificazione doganale e coordinamento con un agente doganale a destinazione, perché la Sua merce entri senza sorprese.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Operiamo verso i grandi mercati del continente, raggruppati per corridoio. Le pagine di ogni paese saranno pubblicate poco a poco. Non vede il Suo? Ci scriva: ci arriviamo lo stesso.
Nord Africa
Africa Occidentale
Africa Orientale
Africa Australe
Ci scriva con ciò che ha —quel che manca glielo chiediamo noi—. Solo l'email è indispensabile.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com