Zonas de destino
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. A China é o maior parceiro comercial da África, e a gente está no ponto de partida: coordenamos sua importação da China para o continente africano de ponta a ponta — transporte marítimo ou aéreo, documentação e desembaraço aduaneiro — com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem. Um único interlocutor da fábrica chinesa até o porto africano que for melhor para você.
Você trabalha com quem está no porto de saída na China, não com um intermediário que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses na ponta da língua, e os grandes hubs de transbordo (Tanger Med, Durban, Djibuti). Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto chinês e corredor africano.
Uma só pessoa responde por todo o trajeto. Trabalhamos por escrito, em inglês por padrão e no seu idioma quando precisar, para que cada detalhe fique claro e registrado.
A opção mais econômica para grandes volumes. Os prazos dependem muito do destino: o leste e o sul da África (Mombasa, Dar es Salaam, Durban) são alcançados pelo oceano Índico; o norte e parte do oeste, via canal de Suez e Mediterrâneo. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme a sua carga.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, para os grandes aeroportos do continente. Rápido e com rastreamento em tempo real.
Muitas rotas passam por grandes portos de transbordo — Tanger Med (Marrocos), Durban (África do Sul) ou Djibuti — que redistribuem a carga para o resto do continente. A gente aproveita quando encurtam tempos ou barateiam o frete.
Cuidamos de tudo, inclusive impostos e taxas de importação, e entregamos no seu endereço. Você só recebe a mercadoria.
A África não é uma união aduaneira única: embora o continente avance rumo a uma zona de livre comércio (AfCFTA) entre seus países, isso não unifica o desembaraço da mercadoria que chega da China. Cada país tem a sua própria alfândega, os seus impostos e o seu próprio IVA, e as diferenças são grandes — por exemplo, o IVA gira em torno de 15% na África do Sul, 20% em Marrocos, 16% no Quênia ou 14% no Egito. Existem ainda blocos regionais (como a SADC no sul, a CEDEAO no oeste ou a EAC no leste) com regras próprias. Em todos os casos, a gente cuida: classificação fiscal e coordenação com um despachante aduaneiro no destino, para que sua mercadoria entre sem surpresas.
Operamos para os grandes mercados do continente, agrupados por corredor. As páginas de cada país serão publicadas aos poucos. Não vê o seu? Escreva pra gente: chegamos do mesmo jeito.
Norte da África
África Ocidental
África Oriental
África Austral
Importa da China para a África?
Conte pra gente o que precisa transportar e para que país da África. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.