Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. A África do Sul é o grande portão do sul do continente: cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na África do Sul que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses a fundo. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto chinês e porto de destino na África do Sul.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional e a língua de negócios do país. Assim cada detalhe fica claro e documentado, sem barreira de idioma com a origem.
O porto ideal depende de onde fica seu destino final na África do Sul. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir o custo e o tempo do transporte interno.
O porto mais movimentado da África subsaariana e o maior terminal de contêiner do sul do continente. Movimenta a maior parte do tráfego do país e é o portão natural para Joanesburgo e o interior industrial. A grande entrada desde a China.
O grande porto do sudoeste, importante para a região do Cabo Ocidental e a fruta de exportação. Boa entrada para o sudoeste do país.
Os portos da baía de Algoa, fortes em automotivo e contêiner (Ngqura/Coega é um porto de águas profundas e zona econômica). Úteis para o centro-sul.
Grande porto de granéis a nordeste, especializado em carvão e mercadoria a granel. Alternativa para carga industrial pesada.
Também operamos com outros pontos sul-africanos: Joanesburgo (aeroporto JNB · porto seco de City Deep) · Cidade do Cabo (CPT) · Durban (DUR)
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Durban ou Cidade do Cabo, com serviços desde os grandes portos chineses via oceano Índico.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Joanesburgo (JNB). Rápido e com rastreamento em tempo real.
Cuidamos de tudo, incluídos imposto e IVA de importação, e entregamos no seu endereço (muitas vezes via porto seco de City Deep em Joanesburgo). Você só recebe a mercadoria.
Nós cuidamos do desembaraço. Na África do Sul a alfândega depende do SARS (South African Revenue Service): para importar você precisa estar registrado como importador (número de importador) e é apresentada a declaração. Liquidam-se o imposto conforme a classificação do produto e o IVA de importação, de 15%, calculado de forma particular sobre o valor aduaneiro mais 10% mais os direitos. A África do Sul faz parte da união aduaneira da África Austral (SACU) e da SADC, o que facilita a redistribuição aos países vizinhos. Ajudamos com a classificação e coordenamos o desembaraço com um despachante aduaneiro local, para que sua mercadoria entre sem surpresas.
Importa da China para a África do Sul?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da África do Sul. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.