Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. A Nigéria é o maior mercado da África Ocidental, com trâmites de importação exigentes que convém preparar bem desde o início: cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na Nigéria que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
A Nigéria exige abrir o Form M e obter o PAAR antes da chegada, e o certificado SONCAP para muitos produtos. Levamos isso em conta desde a origem para que sua mercadoria não fique retida.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional e a língua de negócios do país. Assim cada detalhe fica claro e documentado, sem barreira de idioma com a origem.
O porto ideal depende de onde fica seu destino final na Nigéria e do congestionamento. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir o custo e o tempo do transporte interno.
O porto de águas profundas mais moderno da Nigéria, na zona franca de Lagos, construído com participação chinesa e altamente automatizado. Recebe os maiores navios e descongestiona o sistema portuário do país. Uma entrada muito eficiente desde a China.
O grande porto histórico de Lagos e um dos mais movimentados do país. Conexão direta com o maior centro de consumo da Nigéria, embora possa sofrer congestionamento.
O outro grande complexo de contêiner de Lagos, complementar a Apapa. Boa entrada para a região metropolitana.
Portos do sudeste, no delta do Níger, fortes em carga industrial, petróleo e gás. Úteis para o leste do país.
Também operamos com outros pontos nigerianos: Lagos (aeroporto LOS) · Abuja (ABV) · Lekki Free Zone · Onne
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Lekki ou Lagos, muitas vezes com transbordo em um hub do Mediterrâneo ou do oeste da África.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Lagos (LOS) ou Abuja (ABV). Rápido e com rastreamento em tempo real.
Cuidamos de tudo, incluídos impostos, IVA e taxas, e entregamos no seu endereço. Você só recebe a mercadoria.
Nós cuidamos do desembaraço. Na Nigéria a alfândega é o NCS (Nigeria Customs Service) e o processo tem requisitos próprios muito rígidos: antes da chegada você deve abrir um Form M através do seu banco e obter o PAAR (relatório de avaliação de risco). Muitos produtos precisam ainda do certificado SONCAP de conformidade (ou registro NAFDAC para alimentos, fármacos e cosméticos). Sobre a importação liquidam-se o imposto conforme a classificação e o IVA de 7,5%, além de taxas como o CISS (1%) e o ETLS (0,5%). Por isso o preparamos com cuidado desde a origem. Coordenamos tudo com um despachante nigeriano para que sua mercadoria entre sem surpresas.
Importa da China para a Nigéria?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da Nigéria. Damos uma cotação clara, com todos os custos, taxas e certificações detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.