Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Importare direttamente dalla Cina impone barriere —la lingua, la distanza, a chi rivolgersi— e il nostro lavoro è far sì che smettano di esserlo. Il Kenya, con Mombasa e la ferrovia SGR, è la grande porta dell'Africa orientale: gestiamo la Sua spedizione dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi si trova nel porto di partenza in Cina, non con un intermediario in Kenya che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco fin dal primo metro.
Molti prodotti hanno bisogno del certificato PVoC (verifica di conformità prima dell'imbarco) per entrare in Kenya; senza di esso a destinazione si applicano costose ispezioni. Lo gestiamo dall'origine per evitarlo.
Lavoriamo per iscritto e teniamo tutto documentato in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale, e Le rispondiamo anche in swahili quando Le serve. Così ogni dettaglio resta chiaro per entrambe le parti, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il Kenya fa entrare quasi tutta la sua merce marittima da Mombasa, la grande porta dell'Africa orientale, che serve anche diversi Paesi privi di sbocco al mare dell'entroterra. Scegliamo il servizio che collega meglio.
Il maggior porto dell'Africa orientale e la porta di ingresso della merce asiatica per il Kenya e per i Paesi senza sbocco al mare dell'entroterra (Uganda, Ruanda, Sud Sudan) attraverso il Corridoio Nord. L'ingresso per eccellenza dalla Cina.
La moderna ferrovia a scartamento normale, costruita dalla Cina, collega Mombasa a Nairobi in poche ore (rispetto a giorni su strada). La sfruttiamo per portare la Sua merce nell'entroterra in modo rapido ed efficiente.
Nuovo porto di acque profonde a nord, parte del corridoio LAPSSET verso l'Etiopia e il Sud Sudan. Alternativa emergente per certi traffici.
Terminali interni collegati dalla SGR, dove la merce può essere sdoganata più vicino alla sua destinazione finale nell'entroterra del Paese.
Operiamo anche con altri punti keniani: Nairobi (aeroporto NBO) · Mombasa (MBA) · porto secco di Naivasha
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) a seconda del Suo volume, verso Mombasa, con servizi dai grandi porti cinesi via oceano Indiano.
Per merce urgente o di alto valore, via Nairobi (NBO). Rapido e con tracciamento in tempo reale.
Per destinazioni dell'entroterra (Nairobi, Naivasha e oltre), combiniamo la nave fino a Mombasa con la ferrovia SGR, uno dei grandi vantaggi logistici del Paese.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. In Kenya la dogana è la KRA (Kenya Revenue Authority), che opera in modo elettronico (sistema iCMS): per importare servono un numero PIN e un documento di importazione (IDF). Un requisito proprio e molto importante: molti prodotti devono superare il PVoC (verifica di conformità prima dell'imbarco) all'origine; senza il certificato, a destinazione si applicano ispezioni che possono costare il 15% del valore. Sull'importazione si liquidano il dazio (secondo la tariffa esterna comune della Comunità dell'Africa Orientale, EAC) e l'IVA del 16%, oltre a tasse come l'IDF (2,5%) e la RDL (2%). Prepariamo il PVoC dall'origine e coordiniamo lo sdoganamento con un agente locale, così la Sua merce entra senza sorprese.
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com