Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Kenia, con Mombasa y el tren SGR, es la gran puerta de África Oriental: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Kenia que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Muchos productos necesitan el certificado PVoC (verificación de conformidad previa al embarque) para entrar en Kenia; sin él se aplican costosas inspecciones en destino. Lo gestionamos desde el origen para evitarlo.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.
Kenia entra casi toda su carga marítima por Mombasa, la gran puerta de África Oriental, que sirve también a varios países sin litoral del interior. Elegimos el servicio que mejor conecta.
El mayor puerto de África Oriental y la puerta de entrada de la carga asiática para Kenia y para los países sin litoral del interior (Uganda, Ruanda, Sudán del Sur) a través del Corredor Norte. La entrada por excelencia desde China.
El moderno ferrocarril de vía estándar, construido por China, enlaza Mombasa con Nairobi en unas horas (frente a días por carretera). Lo aprovechamos para llevar tu carga al interior de forma rápida y eficiente.
Nuevo puerto de aguas profundas al norte, parte del corredor LAPSSET hacia Etiopía y Sudán del Sur. Alternativa emergente para ciertos tráficos.
Terminales interiores conectadas por el SGR, donde se puede despachar la mercancía más cerca de su destino final en el interior del país.
También operamos con otros puntos kenianos: Nairobi (aeropuerto NBO) · Mombasa (MBA) · puerto seco de Naivasha
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Mombasa, con servicios desde los grandes puertos chinos vía el océano Índico.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Nairobi (NBO). Rápido y con seguimiento en tiempo real.
Para destinos del interior (Nairobi, Naivasha y más allá), combinamos el barco hasta Mombasa con el tren SGR, una de las grandes ventajas logísticas del país.
Nosotros nos encargamos del despacho. En Kenia la aduana es la KRA (Kenya Revenue Authority), que opera de forma electrónica (sistema iCMS): para importar se necesita un número PIN y un documento de importación (IDF). Un requisito propio y muy importante: muchos productos deben pasar el PVoC (verificación de conformidad previa al embarque) en origen; sin el certificado, en destino se aplican inspecciones que pueden costar un 15% del valor. Sobre la importación se liquidan el arancel (según el arancel común de la Comunidad de África Oriental, EAC) y el IVA del 16%, además de tasas como el IDF (2,5%) y el RDL (2%). Preparamos el PVoC desde origen y coordinamos el despacho con un agente local para que tu mercancía entre sin sorpresas.
¿Importas desde China a Kenia?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Kenia. Te damos un presupuesto claro, con el PVoC y todos los costes incluidos, y sin sorpresas. Sin compromiso.