Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Catar, con el moderno puerto de Hamad, importa de China prácticamente de todo: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Catar que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Conocemos navieras, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto chino y servicio hacia Hamad.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.
Catar concentra su comercio marítimo en el puerto de Hamad, su gran puerta moderna. Elegimos el servicio que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo.
El principal puerto de Catar y uno de los más modernos de la región, al sur de Doha. Conecta con más de 150 puertos del mundo y fue clave para diversificar el comercio del país. La gran puerta para la carga procedente de China.
El antiguo puerto de la capital, hoy reorientado a tráficos de pasajeros y carga ligera. Hamad concentra el grueso del contenedor.
Para algunos servicios, la carga se transborda en Jebel Ali (Emiratos) y enlaza a Catar. Una opción más según la ruta y la frecuencia.
Puertos industriales del sur, especializados en energía e industria pesada. Útiles para carga de proyecto específica.
También operamos con otros puntos cataríes: Doha (aeropuerto DOH · Hamad International) · Hamad Port · zona franca de Umm Alhoul
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Hamad Port, con servicios directos o vía transbordo en Jebel Ali.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Doha (DOH), un gran hub de carga aérea. Rápido y con seguimiento en tiempo real.
Nos ocupamos de todo, incluidos aranceles e impuestos de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.
Nosotros nos encargamos del despacho. Catar forma parte de la unión aduanera del Golfo (CCG), con un arancel común del 5% sobre la mayoría de la mercancía (con tipos muy altos para productos como el tabaco). A diferencia de otros vecinos, Catar todavía no aplica IVA a la importación a día de hoy, aunque está previsto dentro del marco común del Golfo; te informamos del régimen vigente en el momento de tu envío. Para importar conviene contar con un importador registrado en el país. Te ayudamos con la clasificación y coordinamos el despacho con un agente de aduanas local, para que tu mercancía entre sin sorpresas.
¿Importas desde China a Catar?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Catar. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.