Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Los Emiratos, con Jebel Ali a la cabeza, son la gran puerta del comercio China–Golfo: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Emiratos que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Conocemos navieras, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo, y el papel de Jebel Ali como hub de transbordo. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto chino y destino.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional y del comercio en el Golfo, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en los Emiratos. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.
El mayor puerto de Oriente Medio y el gran hub de transbordo de toda la región. Conecta con cientos de puertos del mundo y redistribuye carga a todo el Golfo. Su enorme zona franca (JAFZA) lo hace ideal para almacenar y reexportar. La gran puerta de los Emiratos para el comercio con China.
Puerto moderno y semiautomático, en fuerte crecimiento, con su propia zona económica (KEZAD). Buena entrada para Abu Dabi y la industria del emirato.
Puertos complementarios para tráficos específicos y para el emirato de Sharjah, bien conectados con el área metropolitana de Dubái.
En la costa este, fuera del estrecho de Ormuz, importante para graneles líquidos y como punto de avituallamiento. Útil para ciertas rutas.
También operamos con otros puntos emiratíes: Dubái (aeropuertos DXB · DWC) · Abu Dabi (AUH) · zonas francas JAFZA y KEZAD
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Jebel Ali o Khalifa, con servicios directos y frecuentes desde los grandes puertos chinos.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Dubái (DXB/DWC), uno de los mayores aeropuertos de carga del mundo. Rápido y con seguimiento en tiempo real.
Si tu mercancía va a almacenarse o reexportarse, la zona franca de Jebel Ali (JAFZA) permite operar sin pagar arancel hasta que entra en el mercado local. Te asesoramos sobre cuándo conviene.
Nosotros nos encargamos del despacho. Los Emiratos forman parte de la unión aduanera del Golfo (CCG), con un arancel común del 5% sobre la mayoría de la mercancía (algunos productos están exentos y otros, como tabaco y alcohol, tienen tipos muy altos). Al importar se aplica además el IVA del 5%, uno de los más bajos del mundo. Un rasgo propio de los Emiratos son sus zonas francas (como JAFZA en Jebel Ali): la mercancía almacenada allí no paga arancel hasta que entra en el mercado local, lo que las hace ideales para reexportar al resto del Golfo, África o Asia. Te ayudamos con la clasificación y coordinamos el despacho con un agente de aduanas local, para que tu mercancía entre sin sorpresas.
¿Importas desde China a Emiratos?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de los Emiratos. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.