Routen
Wir sind ein chinesischer Spediteur, der direkt am Ursprungsort arbeitet, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird. Der Direktimport aus China bringt Hürden mit sich —die Sprache, die Distanz, an wen Sie sich wenden können— und unsere Aufgabe ist es, dass diese keine Rolle mehr spielen. Wir wickeln Ihre Sendung von China nach Kolumbien vollständig ab —Transport, Dokumentation und Zoll—, mit persönlicher Betreuung und den Preisen, die man nur durch die Arbeit direkt am Ursprungsort erhält.
Sie arbeiten mit denjenigen, die am Verschiffungshafen in China sind, nicht mit einem Zwischenhändler in Kolumbien, der weitervergibt. Weniger Glieder in der Kette, besserer Preis.
Wir sind dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird: Wir koordinieren Abholung, Konsolidierung und Verschiffung vom ersten Meter an.
Wir kennen chinesische Reedereien, Häfen und Exportformalitäten bis ins Detail. Wir wählen die beste Kombination aus Fabrik, chinesischem Hafen und Zielhafen in Kolumbien.
Wir arbeiten schriftlich und betreuen Sie auf Deutsch sowie auf Englisch, dem gemeinsamen Standard im internationalen Transport. So bleibt jedes Detail klar und dokumentiert, ohne Sprachbarriere zum Ursprungsort.
Klingt kompliziert?
Wir kümmern uns um Transport, Dokumentation und Zollabfertigung von A bis Z.
Der optimale Hafen hängt davon ab, wo sich Ihr endgültiger Bestimmungsort in Kolumbien befindet. Der Pazifik ist der natürliche Einfuhrweg aus Asien; die Karibik eignet sich für die Nordküste. Wir wählen die Route mit der besten Anbindung.
Der wichtigste Pazifikhafen Kolumbiens und das große Tor für asiatische Fracht. Er wickelt einen Großteil des Containerverkehrs des Landes ab, mit Anbindung nach Cali, Bogotá und ins Landesinnere. Der Einfuhrhafen schlechthin aus China.
Der große Karibikhafen, modern und effizient, ein wichtiges regionales Umschlagzentrum. Gute Einfuhr für die Nordküste und die Anbindung ins Landesinnere über Barranquilla.
Tiefwasserhafen an der Karibik, stark bei Massengut und Container. Nützliche Alternative für den Norden des Landes.
Fluss-Seehafen am Fluss Magdalena, gut mit dem Landesinneren verbunden. Ergänzt Cartagena und Santa Marta an der Karibikküste.
Wir arbeiten auch mit weiteren kolumbianischen Standorten: Bogotá (Flughafen BOG) · Medellín (MDE) · Cali · Cartagena (CTG)
Die wirtschaftlichste Option. FCL (Vollcontainer) oder LCL (Sammelladung) je nach Ihrem Volumen, nach Buenaventura (Pazifik) oder Cartagena (Karibik), häufig mit Umladung in Panama.
Für dringende oder hochwertige Ware, über Bogotá (BOG) oder Medellín (MDE). Schnell und mit Sendungsverfolgung in Echtzeit.
Wir kümmern uns um alles, einschließlich Einfuhrzölle und Einfuhrumsatzsteuer, und liefern an Ihre Adresse. Sie erhalten einfach nur die Ware.
Wir übernehmen die Zollabwicklung. In Kolumbien ist die Zollbehörde die DIAN: Bei der Einfuhr wird eine Einfuhranmeldung eingereicht und, seit 2024, eine Voranmeldung mindestens 48 Stunden vor Ankunft der Ware (wird dies nicht rechtzeitig getan, drohen Sanktionen). Berechnet werden der Zoll gemäß der Zolltarifnummer des Produkts (in der Regel zwischen 0 % und 20 %) sowie die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %, berechnet auf den Zollwert zuzüglich Zoll. Um tätig zu werden, sollte man als Importeur im RUT registriert sein und je nach Vorgang mit einer Zollagentur zusammenarbeiten. Wir helfen bei der Klassifizierung und koordinieren die Verzollung am Bestimmungsort, damit Ihre Ware ohne Überraschungen ankommt.
Beschreiben Sie uns Ihre Sendung und wir erstellen Ihnen ein Angebot. Nur die E-Mail-Adresse ist erforderlich.
Wenn Sie möchten, schreiben Sie uns direkt per E-Mail mit vier Angaben —was Sie transportieren, wie viel, von wo und wohin— und wir erstellen Ihnen so schnell wie möglich ein Angebot. info [at] easychinashipping.com