Luftaufnahme eines fahrenden Containerschiffs: Seefracht von China in die ganze Welt
Spezialisten für Versand und Logistik aus China

Ihre Fracht aus China,
überall auf der Welt.

Sie kaufen in China ein, um Kosten zu sparen. Machen Sie dasselbe beim Transport.

Agent der ersten Ebene
DHL · FedEx · UPS · TNT · EMS
Bessere Tarife und Priorität als bei direkter Beauftragung
~20Jahre Erfahrung
55+Länder
3Standorte · Zhuhai · Shenzhen · Hong Kong
4+Servicesprachen

Warum ein chinesischer Spediteur
direkt am Ursprungsort?

Vier Vorteile, die Ihnen ein Spediteur in Ihrem eigenen Land nicht bieten kann:

Besserer Preis, ohne europäischen Zwischenhändler

Sie arbeiten direkt mit denjenigen am Abgangshafen, nicht mit einem Zwischenhändler im Zielland, der weitervergibt und seine Marge aufschlägt. Weniger Glieder zwischen Ihrer Fabrik und Ihnen: ein besserer Preis.

Kontrolle vom ersten Tag an

Wir sind dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird. Wir koordinieren Abholung, Konsolidierung und Verschiffung direkt ab Fabriktor — nicht erst ab dem Ankunftshafen, wenn es für ein Eingreifen bereits zu spät ist.

Routenkenntnis

Häfen, Reedereien und Abfahrten aus dem Effeff. Nicht jede Fabrik verschifft über denselben Hafen: Wir wählen die beste Kombination aus Fabrik, Hafen und Reederei für Ihre Sendung, statt für alle dasselbe Rezept anzuwenden.

Marktkenntnis und Wissen über den Zoll am Ursprungsort

Wir beherrschen die chinesische Ausfuhrabfertigung und kennen das Terrain. Wir sprechen Ihre Sprache und die Ihrer Lieferanten und lösen vor Ort, was sich aus der Ferne festfährt.

Sie sind nicht allein.
Das hören wir jeden Tag.

Die meisten Spediteure, die Importe aus China abwickeln, behandeln Sie wie eine Nummer. Das haben uns unsere Kunden erzählt, bevor sie zu uns gewechselt sind.

„Jedes Mal, wenn ich anrufe, meldet sich eine andere Person.“

„Meine Fracht kam zwei Wochen zu spät an, und niemand hat mich informiert.“

„Ich verstehe nicht, was dieses Zolldokument bedeutet.“

„Ich weiß nicht, ob meine Fracht in China, auf dem Schiff oder im Zoll ist.“

„Ich weiß nicht, ob der Preis fair ist oder ob ich zu viel bezahle.“

„Man sagte mir, sie arbeiten nicht mit kleinen Mengen.“

„Ich muss jedem Update selbst hinterherlaufen.“

„Am Ende tauchten unerwartete Kosten auf.“

Wenn Ihnen das bekannt vorkommt, ist es Zeit, mit jemandem zu arbeiten, der Sie versteht.

Ein fester Ansprechpartner. Klare Preise. Echte Menschen. Wir arbeiten anders.

Leistungen

Ein Service für jede
Art von Import aus China.

Als spezialisierter Spediteur wickeln wir Ihre Sendung Haus-zu-Haus ab, mit kontinuierlicher Sendungsverfolgung und einem festen Ansprechpartner zu jeder Zeit.

Lösungen für jedes Volumen: von einem dringenden Paket bis zum kompletten Container wählen wir die Verkehrsart und Route, die am besten zu Ihrer Sendung passt.

Seefracht FCL

Seefracht im Vollcontainer, 20' und 40'. Die wirtschaftlichste Option für regelmäßige Importeure aus China.

20' · 40'

Seefracht LCL

LCL-Seefracht bzw. Sammelcontainer aus China für Teilladungen. Sie zahlen nur den Platz, den Sie belegen. Kein Mindestvolumen.

Jedes Volumen

Luftfracht

Luftfracht aus China für dringende oder hochwertige Ware. Schnell, sicher und mit Sendungsverfolgung in Echtzeit.

3–7 Tage

Bahnfracht

Bahnfracht von China nach Europa. Das perfekte Gleichgewicht zwischen Preis und Geschwindigkeit.

12–18 Tage

Haus-zu-Haus

Door-to-Door-Service aus China: Wir holen in Ihrer Fabrik ab und liefern in Ihr Lager. Dokumentation und Zollabfertigung inklusive.

Komplettservice

Amazon FBA

Wir bereiten Ihre Ware in China vor und versenden sie genau nach den Vorgaben von Amazon. Ihre Aufgabe ist der Verkauf. Unsere: dass Ihnen nie der Bestand ausgeht.

FBA-optimiert

Express-Kurier

Express-Kurierversand aus China für kleine, dringende Sendungen. Wir holen in der Fabrik ab, übernehmen die Dokumentation und liefern in kürzestmöglicher Zeit an Ihre Tür.

Express · Haus-zu-Haus

Zollabfertigung

Zollabfertigung und vollständige Dokumentenverwaltung für Importe aus China. Ihre Ware passiert den Zoll ohne Überraschungen oder Verzögerungen. Ohne Bürokratie, ohne böse Überraschungen.

Dokumentation · Beratung

Sonderfracht.

Sie denken, wir transportieren nur Vollcontainer?

Gefahrgut (DG)

Ist Ihre Ware als gefährlich eingestuft — brennbar, Batterien, Chemikalien? Wir verhandeln mit den Reedereien und kämpfen um den Platz, damit sie pünktlich abgeht — mit allen Papieren in Ordnung.

Maschinen und übergroße Ladung

Anlagen, Maschinen und übergroße Ladung (OOG). Wir prüfen jedes Industrieprojekt und transportieren es bei Bedarf Stück für Stück.

Temperaturgeführt (Reefer)

Reefer-Container für Lebensmittel, Kosmetik oder empfindliche Produkte. Ihre Ware bleibt jederzeit innerhalb des vorgesehenen Temperaturbereichs.

Von einem einzelnen Karton bis zum Industrieprojekt. Um den Rest kümmern wir uns.

Kaufen Sie Batterien, Farben, Kosmetika oder Chemikalien?

Viele Produkte des täglichen Gebrauchs gelten beim Transport als „Gefahrgut“. Fragen Sie uns vor dem Kauf und vermeiden Sie Überraschungen, Zuschläge oder Ablehnungen. Wir finden den besten Weg, Ihre Sendung zu beschleunigen. Unverbindlich.

Mehr über Gefahrgut

Mein Produkt prüfen lassen

China als Drehscheibe,
die Welt als Ziel.

Als Spediteur agieren wir von den wichtigsten Häfen Chinas aus zu jedem Ziel weltweit.

40+ Häfen und 45+ Länder mit eigener Seite. Wir versenden an jedes Ziel weltweit
EUR
Seefracht 25–35 TageLuftfracht 5–7 Tage
FCL · LCL · Luftfracht · Bahn · FBA
Valencia · Barcelona · Algeciras · Bilbao · Sines · Rotterdam · Antwerp · Hamburg · Bremerhaven · Le Havre · Genoa · La Spezia · Felixstowe · Gdansk · Piraeus · und viele weitere
NAM
Seefracht 18–25 TageLuftfracht 3–5 Tage
FCL · LCL · Luftfracht · FBA
Los Angeles · Long Beach · Oakland · New York/NJ · Savannah · Charleston · Houston · Norfolk · Vancouver · Montreal · und viele weitere
LATAM
Seefracht 28–38 TageLuftfracht 4–7 Tage
FCL · LCL · Luftfracht
Manzanillo · Lázaro Cárdenas · Santos · Valparaíso · San Antonio · Callao · Cartagena · Buenaventura · Guayaquil · Buenos Aires · und viele weitere
ME
Seefracht 18–28 TageLuftfracht 3–5 Tage
FCL · LCL · Luftfracht
Jebel Ali · Abu Dhabi · Dammam · Hamad (Doha) · Bahrain · Kuwait · Sohar · Jeddah · Aqaba · und viele weitere
AFR
Seefracht 20–35 TageLuftfracht 4–7 Tage
FCL · LCL · Luftfracht
Tanger Med · Casablanca · Lagos · Tema · Abidjan · Dakar · Mombasa · Dar es Salaam · Durban · Cape Town · und viele weitere
SEA
Seefracht 5–12 TageLuftfracht 2–4 Tage
FCL · LCL · Luftfracht
Singapore · Port Klang · Tanjung Pelepas · Laem Chabang · Ho Chi Minh · Hai Phong · Jakarta · Manila · Nhava Sheva · Mundra · Colombo · und viele weitere
EA
Seefracht 3–6 TageLuftfracht 1–2 Tage
FCL · LCL · Luftfracht · Bahn
Busan · Incheon · Tokyo · Yokohama · Nagoya · Kobe · Osaka · Kaohsiung · Keelung · und viele weitere
OCE
Seefracht 18–25 TageLuftfracht 4–6 Tage
FCL · LCL · Luftfracht
Sydney · Melbourne · Brisbane · Fremantle · Adelaide · Auckland · Tauranga · und viele weitere
Abgangshäfen in China

China hat nicht nur einen einzigen Verschiffungshafen

Die richtige Wahl des Verladehafens verändert Kosten, Transitzeit und Zuverlässigkeit. Wir analysieren jede Sendung, um die beste Kombination aus Fabrik, Hafen und Reederei zu finden.

Shanghai·Ningbo-Zhoushan·Shenzhen·Guangzhou·Qingdao·Tianjin·Dalian·Xiamen·Hong Kong·Kaohsiung

Wir arbeiten mit den führenden Reedereien zusammen
MSCMaerskCMA CGMCOSCOHapag-LloydONEEvergreenHMMYang MingZIM

Wir sind an keine Reederei gebunden. Wir wählen für jede Sendung die beste Option nach Kosten, Transitzeit, Verfügbarkeit von Frachtraum und Zuverlässigkeit des Services.

Was importieren Sie aus China?

Möbel, Elektronik, Textilien, Spielzeug… Jede Ware hat ihre Regeln. Wir erklären, wie sie verschifft wird, welche Zölle und Zertifizierungen gelten und worauf es ankommt – Produkt für Produkt.

Einfach, wie es sein sollte.

Ohne Bürokratie und ohne Wartezeiten unsererseits. In 4 einfachen Schritten ist Ihre Fracht unterwegs.

1

Sie nehmen Kontakt auf

Füllen Sie das Formular aus, schreiben Sie uns per E-Mail oder WhatsApp. Ein Spezialist für Versand aus China findet die beste Lösung für Sie.

2

Sie erhalten ein Angebot

Klarer Preis, keine Überraschungen. Seefracht, Luftfracht, Bahn oder Kurier je nach Bedarf.

3

Wir kümmern uns um alles

Abholung in der Fabrik, Dokumentation, Zoll. Sie müssen sich um nichts kümmern.

4

Ihre Fracht kommt an

Sendungsverfolgung in Echtzeit bis zur Anlieferung in Ihrem Lager.

Wir helfen Ihnen bei allem,
was Sie brauchen.

Wir wissen, dass Importieren aus China mehr ist als nur ein Schiff zu chartern. Es bedeutet, Lieferanten, Fristen, Zoll und Überraschungen zu managen. Wir begleiten Sie bei jedem Schritt.

Wir arbeiten nach chinesischer Zeit, dort, wo sich Ihre Ware befindet. Wegen der Zeitverschiebung antworten wir manchmal ein paar Stunden später — aber wir antworten immer, und mit Sachverstand. Direkt am Ursprungsort zu sein ist genau das, was dafür sorgt, dass Ihre Sendung gut ankommt.

Wir arbeiten schriftlich, damit jedes Detail und jede Vereinbarung dokumentiert sind und Sie schützen. In der Logistik gilt: Was nicht schriftlich festgehalten ist, existiert nicht.

Profesional del equipo de EasyChinaShipping atendiendo a un cliente: trato cercano y un interlocutor fijo que conoce tu negocio
🌐

Mehrsprachiges Team

Wir kommunizieren auf Englisch, Spanisch und Chinesisch. Falls Sie in einer anderen Sprache betreut werden möchten, lassen Sie es uns wissen.

🤝

Ein fester Ansprechpartner

Sie sprechen immer mit derselben Person, die Ihr Geschäft und Ihre Historie kennt.

💬

Wir sind kein Callcenter

Wenn wir antworten, meldet sich eine Person, die Ihren Fall bereits kennt — kein Bot und keine Ticketnummer. Wir sind echte Menschen, und das ist in der Logistik seltener — und wertvoller — als es scheint.

Direkt am Ursprungsort, vor Ort

Wir sind kein Büro in Ihrem Land, das weitervergibt: Wir haben ein eigenes Team im Perlflussdelta (Guangdong), direkt bei den Fabriken und den großen Häfen Südchinas.

Guangdong Kaihang Cross-border Supply Chain Co., Ltd. · 广东凯航跨境供应链有限公司

ZhuhaiHauptsitz
Bldg 3, No. 1 Pingxi 5th Rd, Nanping Tech Park, Xiangzhou District
珠海香洲区南屏科技园屏西五路1号3栋
ShenzhenBüro
No. 1 Qunli 2nd Rd, Minsu Cultural Industry Park, Bao'an District
深圳宝安区群力二路1号民宿文化产业园
Hong Kong
Internationales Repräsentanzbüro
Hongkong Kaihang Industrial Co., Limited · Flat/Rm P, 4/F, Lladro Centre, 72 Hoi Yuen Road, Kwun Tong, Kowloon
香港凯航实业有限公司

Alles, was Sie über den Import aus China wissen müssen.

Es gibt kein Mindestvolumen. Wir arbeiten ab 1 CBM im Sammelcontainer (LCL) bis hin zu Projekten mit mehreren Containern. Wenn Ihre erste Bestellung klein ist, ist das völlig normal — viele unserer Kunden starten mit einer LCL-Testsendung und wachsen mit uns. Wichtig ist, dass die Sendung wirtschaftlich sinnvoll ist, und das sagen wir Ihnen von Anfang an.
FCL (Vollcontainer) bedeutet, dass Sie einen ganzen 20- oder 40-Fuß-Container nur für Ihre Ware mieten. LCL (Sammelcontainer) bedeutet, dass sich Ihre Ware einen Container mit anderen Importeuren teilt und Sie nur für den belegten Platz zahlen. Unterhalb von etwa 15 CBM ist LCL meist wirtschaftlicher. Darüber lohnt sich FCL im Preis und reduziert die Handhabung der Ware.
Das hängt vom mit Ihrem Lieferanten vereinbarten Incoterm ab. Grundsätzlich kann der tatsächliche Preis Folgendes umfassen: Abholung in der Fabrik, Kosten am Ursprungsort (THC, Dokumentation), Ausfuhrabfertigung in China, internationale Fracht, Einfuhrabfertigung im Zielland, Zölle und lokale Steuern sowie die Endzustellung. Je nach Incoterm trägt manche dieser Kosten der Lieferant, andere Sie selbst. Viele Spediteure kalkulieren nur die Fracht, und Zuschläge tauchen erst bei der Ankunft auf. Wir geben Ihnen bereits im ersten Angebot eine vollständige Aufschlüsselung.
Incoterms sind internationale Handelsklauseln, die festlegen, wer was bezahlt und wer in welcher Phase der Sendung das Risiko trägt. Die gängigsten beim Import aus China: EXW (Ex Works) — Sie übernehmen alles ab Werk; FOB (Free on Board) — der Lieferant bringt die Ware zum Hafen, und Sie zahlen Fracht und Versicherung; CIF — der Lieferant übernimmt Fracht und Versicherung bis zum Zielhafen; DDP (Delivered Duty Paid) — der Lieferant kümmert sich um alles, inklusive Zoll und Abgaben. Für einen Importeur, der gerade erst beginnt, ist FOB meist der ideale Ausgleich: Sie kontrollieren Fracht und Versicherung, ohne die Logistik in China selbst zu übernehmen. Wir beraten Sie, welcher Incoterm am besten zu Ihrem Geschäft passt.
Der chinesische Exporteur benötigt: Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und in manchen Fällen eine Exportlizenz. Bestimmte Produkte erfordern zusätzlich Qualitäts- oder Pflanzenschutzzertifikate. Falls Ihr Lieferant wenig Exporterfahrung hat, können wir ihn anleiten oder die Ausfuhr direkt aus China selbst abwickeln.
Ja. Ab dem Moment, in dem die Ware die Fabrik verlässt, erhalten Sie eine Sendungsnummer. Seefracht: B/L-Nummer zur Verfolgung des Schiffs. Luftfracht: AWB mit Echtzeit-Tracking. Zusätzlich informiert Sie Ihr persönlicher Ansprechpartner proaktiv über relevante Zwischenfälle oder Änderungen während des Transports.
Ihre Ware durchläuft den Zoll zweimal: bei der Ausfuhr aus China (Export) und bei der Ankunft in Ihrem Land (Import). Für die Abfertigung benötigen Sie Handelsrechnung, Packliste sowie Bill of Lading oder AWB. Je nach Produkt können zusätzliche Zertifikate erforderlich sein (CE-Kennzeichnung, Pflanzenschutz usw.). Wir übernehmen die Ausfuhrabfertigung in China und koordinieren mit dem lokalen Zollagenten im Zielland.
Nicht jede Ware verlässt das Land über den nächstgelegenen oder bekanntesten Hafen. Die Wahl hängt von den Kosten, verfügbaren Routen, der Reederei, den Transitzeiten und dem genauen Standort der Fabrik ab. Eine Fabrik in Yiwu verschifft beispielsweise häufig über Ningbo-Zhoushan, eine in Fujian erhält womöglich bessere Verbindungen ab Xiamen, und viele Fabriken in Guangdong arbeiten über Shenzhen oder Guangzhou. Wir analysieren jede Sendung, um die beste Kombination aus Fabrik, Hafen und Reederei zu wählen, statt für alle dieselbe Lösung anzuwenden.
Wir arbeiten mit den führenden Reedereien der Welt zusammen: MSC, Maersk, CMA CGM, COSCO, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, HMM, Yang Ming und ZIM, unter anderen. Wir sind aber an keine gebunden: Für jede Sendung wählen wir die beste Option nach Kosten, Transitzeit, Verfügbarkeit von Frachtraum und Zuverlässigkeit des Services aus. Diese Unabhängigkeit erlaubt es uns, Ihnen immer das zu empfehlen, was für Sie am besten ist — nicht das, was wir gerade verkaufen sollen.
Das hängt von der Verkehrsart und dem Zielort ab. Als Richtwert für Europa: Seefracht LCL/FCL zwischen 28 und 35 Tagen, Luftfracht zwischen 5 und 7 Tagen, Bahn zwischen 18 und 25 Tagen. Für Amerika, den Nahen Osten oder Ozeanien variieren die Zeiten. Für jedes Ziel kommen noch die Zollabfertigung (1–5 Tage) und die Endzustellung (1–3 Tage) hinzu. Fragen Sie uns nach genauen Zeiten für Ihre Route — wir nennen sie Ihnen im Angebot.
Deshalb empfehlen wir den Abschluss einer Transportversicherung. Die gesetzliche Haftung internationaler Frachtführer ist sehr begrenzt — in der Seefracht deckt das Haager-Visby-Übereinkommen kaum ~2 USD/kg ab, unzureichend für nahezu jede Ware. Der Branchenstandard sind die ICC-Klauseln des Institute of London Underwriters: ICC (C) deckt nur Totalverlust und schwere Unfälle ab; ICC (B) ergänzt Wasserschäden; ICC (A) ist Allgefahrendeckung und die von uns standardmäßig empfohlene Option. Die übliche Prämie liegt bei rund 0,3–0,5 % des deklarierten Warenwerts — geringe Kosten im Vergleich zum Risiko. Falls Ihre Ware einen geringen Wert hat oder Sie bereits eine eigene Deckung besitzen, sagen wir Ihnen das ebenfalls.
Häufiger, als Sie denken. Viele legale Produkte des Alltags gelten als Gefahrgut (DG): Lithiumbatterien (Handys, Powerbanks, Werkzeuge), Farben und Sprays, Parfums und Nagellacke, Reinigungsmittel, Tinten, Düngemittel oder Klebstoffe. Was für Sie „eine Kiste Tinte“ ist, kann für die Reederei UN1210, IMDG-Klasse 3 (entzündbare Flüssigkeit) sein: Manche Linien nehmen sie nicht an, andere verlangen Dokumentation, Zuschläge oder bestimmte Routen. Wir prüfen das Sicherheitsdatenblatt (SDS/MSDS) vor dem Versand, um die Ware korrekt einzustufen, die passende Reederei zu wählen und Verzögerungen, Ablehnungen oder Mehrkosten zu vermeiden. Am besten vor dem Kauf klären. Vorschriften: IMDG (See), IATA (Luft), ADR (Straße).
Die Zahlung erfolgt zu 100 % gegen B/L. Das B/L (Bill of Lading, Konnossement) wird ausgestellt, sobald Ihre Ware an Bord des Schiffs ist: Sie zahlen, wenn feststeht, dass alles auf dem Weg ist und die Ladung verladen oder kurz davor ist — nicht vorher. Sie können in Euro oder US-Dollar bezahlen. Da wir ein chinesisches Unternehmen sind, stellen wir internationalen Kunden die Rechnung in der Regel über unser Repräsentanzbüro in Hongkong (Hongkong Kaihang Industrial Co., Limited), wo Zahlungen schneller und besser nachvollziehbar sind.
Ja. Wir können Ihnen zwei Wege anbieten. Bei der Option „Alles inklusive“ (DDP) übernehmen wir absolut alles —Transport, Abfertigung und Steuern— und Sie müssen nichts erledigen; das ist die bequemste und wirtschaftlichste Lösung, allerdings ist die Abfertigung konsolidiert und erzeugt kein Importdokument auf Ihren Namen. Falls Sie als offizieller Importeur auftreten müssen, mit der Zollanmeldung auf Ihren Namen, um die Einfuhrumsatzsteuer abzuziehen, bereiten wir das ebenfalls vor: Wir bringen die Ware bis zu Ihrer Adresse und führen die Abfertigung auf Ihren Namen durch, während Sie Zoll und Umsatzsteuer separat begleichen (die Umsatzsteuer ist erstattungsfähig, wenn Sie ein zum Vorsteuerabzug berechtigtes Unternehmen sind). Wir beraten Sie, welche Option zu Ihrem Fall passt.
Ja. Wenn Sie bei mehreren Lieferanten in China einkaufen, können wir alle Sendungen in unserem Lager am Ursprungsort entgegennehmen, zu einer einzigen Sendung konsolidieren und gemeinsam an Sie versenden: Sie sparen beim Transport und vereinfachen die Abwicklung. Wir können auch Muster entgegennehmen und mit Ihrer Hauptbestellung bündeln, sodass kaum zusätzliche Kosten entstehen. Sie müssen Ihren Lieferanten nur unsere Lageradresse und die von uns vergebene Referenz mitteilen.
Ja. Wir sind ein chinesischer Spediteur mit eigenem Team im Perlflussdelta (Guangdong), das Ihre Fracht direkt vom Ursprungsort aus betreut, sowie einem internationalen Repräsentanzbüro in Hongkong. Das ist unser wichtigster Vorteil: Sie beauftragen Ihren Transport direkt bei denjenigen, die die Ware vor Ort bewegen, nach chinesischer Zeit und in chinesischer Sprache, ohne Zwischenhändler in Ihrem Land, die eine zusätzliche Marge aufschlagen. Direkt am Ursprungsort zu sein ist genau das, was Ihre Sendung besser und günstiger macht.
Referenzen

Was unsere Kunden sagen

Importeure aus aller Welt, die ihre Fracht mit uns aus China bewegen.

Wenn beim Zoll ein Problem auftaucht, kümmern sie sich um alles. Ich muss nicht ständig anrufen oder E-Mails schreiben. Diese Ruhe ist Gold wert.
Maria Kowalski Leiterin Import · Textilbranche Gdańsk, Polen
Beim ersten Import aus Vietnam war ich ziemlich verloren. Sie haben mir alles erklärt: Incoterms, benötigte Dokumente, Risiken… Sie haben es einfach und transparent gemacht.
Carlos Mendoza Geschäftsführer · Wohnen und Dekoration Callao, Peru
Ich habe nicht genug Volumen für einen Vollcontainer. Dank der Sammelladung kann ich kleinere Sendungen rentabel und organisiert importieren.
Sofia Oliveira Importeurin · Kosmetik und Körperpflege Santos, Brasilien
Wir arbeiten seit über 6 Jahren zusammen. Die Termine werden eingehalten, und wenn es einmal kompliziert wird, informieren sie mich rechtzeitig — mit Lösungen.
Hans Müller Betriebsleiter · Möbel und Dekoration Hamburg, Deutschland
Ich musste Chemikalien transportieren, die besondere Handhabung erfordern, und sie haben die gesamte Dokumentation, Zertifizierungen und Formalitäten problemlos abgewickelt.
Elena Petrova Einkaufsleiterin · Chemiebranche (DG) Rotterdam, Niederlande
Ich wusste nicht, wo ich anfangen sollte. Sie haben mich von der Fabrik in China bis zu meinem Lager in Südafrika begleitet. Heute importiere ich mit vollem Vertrauen und großer Sicherheit.
Thabo Nkosi Unternehmer · Haushalts- und Küchenartikel (Onlineshop) Durban, Südafrika
Alle Referenzen ansehen

Bereit, aus China zu importieren?
Wir begleiten Sie dabei.

Kostenloses und unverbindliches Angebot.

Erzählen Sie uns von Ihrer Sendung

Schreiben Sie uns mit den Angaben, die Sie haben — was fehlt, fragen wir nach. Nur die E-Mail-Adresse ist zwingend erforderlich.

Wenn Sie möchten, schreiben Sie uns direkt per E-Mail mit vier Angaben —was Sie transportieren, wie viel, von wo und wohin— und wir erstellen Ihnen so schnell wie möglich ein Angebot. info [at] easychinashipping.com