Routen
Wir sind ein chinesischer Spediteur, der vom Ursprungsort aus arbeitet, dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird. Der Direktimport aus China bringt Hürden mit sich —die Sprache, die Distanz, an wen man sich wenden kann— und unsere Aufgabe ist es, dass diese verschwinden. Argentinien hat einen besonderen, sich wandelnden Einfuhrrahmen: genau deshalb lohnt sich ein Partner, der ihn genau verfolgt. Wir kümmern uns um Ihre Sendung von Anfang bis Ende —Transport, Dokumentation und Zoll—, zu Preisen, die man nur durch die Arbeit direkt am Ursprungsort erzielt.
Sie arbeiten mit denjenigen, die sich am Verschiffungshafen in China befinden, nicht mit einem Zwischenhändler in Argentinien, der weitervergibt. Weniger Glieder in der Kette, besserer Preis.
Wir sind dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird: Wir koordinieren Abholung, Konsolidierung und Verschiffung ab dem ersten Meter.
Wir kennen chinesische Reedereien, Häfen und Exportformalitäten aus dem Effeff. Wir wählen die beste Kombination aus Fabrik, chinesischem Hafen und Zielhafen in Argentinien.
Wir arbeiten schriftlich und betreuen Sie auf Spanisch sowie auf Englisch, dem gemeinsamen Standard im internationalen Transport. So bleibt jedes Detail klar und dokumentiert, ohne Sprachbarriere zum Ursprungsort.
Klingt kompliziert?
Wir kümmern uns um Transport, Dokumentation und Zollabfertigung von A bis Z.
Der optimale Hafen hängt davon ab, wo sich Ihr Zielort in Argentinien befindet. Wir wählen den Hafen mit der besten Anbindung, um Kosten und Zeit des Inlandtransports zu senken.
Der wichtigste Containerhafen des Landes, in der Hauptstadt, und das große Einfallstor für asiatische Fracht. Direkte Anbindung an den Großraum und das Landesinnere. Der Einfuhrhafen schlechthin aus China.
Häfen am Río Paraná, nördlich von Buenos Aires, stark im Automobil- und Rollmaterialverkehr. Gute Alternative für Industrie- und Projektladung.
Großer Knotenpunkt am Río Paraná, zentral für die Mitte des Landes und die agrarindustrielle Region. Nützlich für Volumina, die weiter ins Landesinnere gehen.
Bei bestimmten Diensten erreicht die Fracht zunächst Montevideo —den großen Umschlaghub des Río de la Plata— und wird von dort nach Argentinien weitergeleitet. Eine weitere Option je nach Route.
Wir arbeiten auch mit weiteren argentinischen Punkten: Buenos Aires (Flughafen EZE) · Córdoba (COR) · Mendoza · Bahía Blanca
Die wirtschaftlichste Option. FCL (Vollcontainer) oder LCL (Sammelladung) je nach Ihrem Volumen, nach Buenos Aires, oft mit Umladung in Montevideo oder einem regionalen Hub. Die Route zum Río de la Plata ist lang; wir planen mit Puffer.
Für dringende oder hochwertige Ware, über Buenos Aires (EZE). Schnell und in Echtzeit verfolgbar.
Wir kümmern uns um alles, einschließlich Einfuhrzölle und Einfuhrumsatzsteuer, und liefern an Ihre Adresse. Sie müssen die Ware nur entgegennehmen.
Wir kümmern uns um die Zollabwicklung. Argentinien hat einen besonderen und sich häufig ändernden Einfuhrrahmen: Im Laufe der Jahre wurden Lizenz- oder Vorabgenehmigungssysteme und Kontrollen des Zugangs zu Devisen für Zahlungen ins Ausland kombiniert, und die konkreten Regeln wurden mehrfach geändert. Deshalb verfolgen wir die Lage genau und beraten Sie zum zum Zeitpunkt Ihrer Sendung geltenden Regime. Die Zollabwicklung erfolgt beim Zoll, und als Importeur sollten Sie im entsprechenden Register eingetragen sein. Bei der Einfuhr fallen der Zoll (Argentinien ist Teil des Mercosur, mit seinem gemeinsamen Außenzoll) sowie 21 % Mehrwertsteuer an, zuzüglich möglicher Vorauszahlungen auf Mehrwertsteuer und Einkommensteuer. Wir koordinieren alles mit einem argentinischen Zollagenten, damit es keine Überraschungen gibt.
Beschreiben Sie uns Ihre Sendung und wir erstellen Ihnen ein Angebot. Nur die E-Mail-Adresse ist erforderlich.
Wenn Sie möchten, schreiben Sie uns direkt per E-Mail mit vier Angaben —was Sie transportieren, wie viel, von wo und wohin— und wir erstellen Ihnen so schnell wie möglich ein Angebot. info [at] easychinashipping.com