Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, là dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Importare direttamente dalla Cina comporta delle barriere —la lingua, la distanza, a chi rivolgersi— e il nostro compito è far sì che smettano di esserlo. L'Argentina ha un quadro di importazione particolare e mutevole: proprio per questo conviene un partner che lo segua da vicino. Gestiamo la Sua spedizione dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi si trova nel porto di partenza in Cina, non con un intermediario in Argentina che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo là dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco fin dal primo metro.
Conosciamo a fondo compagnie di navigazione, porti e formalità di esportazione cinesi. Scegliamo la migliore combinazione di fabbrica, porto cinese e porto di destinazione in Argentina.
Lavoriamo per iscritto e La assistiamo in spagnolo, oltre che in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale. Così ogni dettaglio resta chiaro e documentato, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il porto ottimale dipende da dove si trova la Sua destinazione finale in Argentina. Scegliamo quello con il collegamento migliore per ridurre il costo e i tempi del trasporto interno.
Il principale porto per container del Paese, nella capitale, e la grande porta d'ingresso della merce asiatica. Collegamento diretto con l'area metropolitana e l'entroterra. L'ingresso per eccellenza dalla Cina.
Porti del fiume Paraná, a nord di Buenos Aires, forti nel settore automobilistico e nel carico rotabile. Una buona alternativa per merce industriale e di progetto.
Grande nodo sul fiume Paraná, fondamentale per il centro del Paese e la regione agroindustriale. Utile per i volumi diretti verso l'entroterra.
Per alcuni servizi, la merce arriva prima a Montevideo —grande hub di trasbordo del Río de la Plata— e prosegue verso l'Argentina. Un'opzione in più a seconda della rotta.
Operiamo anche con altri punti argentini: Buenos Aires (aeroporto EZE) · Córdoba (COR) · Mendoza · Bahía Blanca
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) a seconda del Suo volume, verso Buenos Aires, spesso con trasbordo a Montevideo o in un hub regionale. La rotta fino al Río de la Plata è lunga; pianifichiamo con margine.
Per merce urgente o di alto valore, via Buenos Aires (EZE). Veloce e con tracciamento in tempo reale.
Ci occupiamo di tutto, compresi dazi e IVA all'importazione, e consegniamo al Suo indirizzo. Lei deve solo ricevere la merce.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. L'Argentina ha un quadro di importazione particolare e che cambia di frequente: nel corso degli anni ha combinato sistemi di licenze o autorizzazioni preventive e controlli sull'accesso alle valute per pagare all'estero, e le regole concrete sono state modificate più volte. Per questo lo seguiamo da vicino e La consigliamo sul regime in vigore al momento della Sua spedizione. Lo sdoganamento si svolge presso la Dogana e, come importatore, conviene essere iscritti al relativo registro. Sull'importazione si applicano il dazio (l'Argentina fa parte del Mercosur, con la sua tariffa esterna comune) e l'IVA del 21%, oltre a possibili ritenute (percepciones) anticipate di IVA e imposta sui redditi. Coordiniamo tutto con uno spedizioniere doganale argentino affinché non ci siano sorprese.
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com