Routen
Wir sind ein chinesischer Spediteur, der vom Ursprungsort aus arbeitet, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird. Indonesien ist der größte Markt Südostasiens und hat einen anspruchsvollen Zoll, den man gut vorbereiten sollte: Wir wickeln Ihre Sendung von Anfang bis Ende ab —Transport, Dokumentation und Zoll—, zu Preisen, die man nur erzielt, wenn man direkt vom Ursprungsort aus arbeitet.
Sie arbeiten mit denen, die am Verladehafen in China sind, nicht mit einem Zwischenhändler in Indonesien, der weitervergibt. Weniger Glieder in der Kette, besserer Preis.
Indonesien verlangt eine Importlizenz (API) und für viele Produkte die Einhaltung der SNI-Norm sowie spezifische Genehmigungen (LARTAS). Wir berücksichtigen dies bereits am Ursprungsort, damit Ihre Fracht nicht zurückgehalten wird.
Mit dem Ursprungszeugnis Form E gelangt viel chinesische Ware mit reduziertem Zoll oder zollfrei nach Indonesien. Wir stellen sicher, dass Ihre Sendung es mitführt.
Wir arbeiten schriftlich und können Ihnen auf Indonesisch, Ihrer Sprache, und auf Englisch, dem gemeinsamen Standard im internationalen Transport, antworten. So bleibt jedes Detail klar und dokumentiert für beide Seiten, ohne Sprachbarriere zum Ursprungsort.
Klingt kompliziert?
Wir kümmern uns um Transport, Dokumentation und Zollabfertigung von A bis Z.
Indonesien ist ein riesiger Archipel: Der optimale Hafen hängt davon ab, auf welcher Insel und in welcher Region Ihr Ziel liegt. Wir wählen den, der am besten anschließt, um Kosten und Zeit zu senken.
Der größte Hafen Indonesiens, in Jakarta (Insel Java), und das große Eingangstor des Landes. Er bündelt einen Großteil des nationalen Containerverkehrs, mit direkten Diensten aus China. Der Eingang schlechthin.
Der große Hafen Ost-Javas, das zweite Tor des Landes. Ideal für Ost-Java und die Umverteilung zu den östlichen Inseln.
Der wichtigste Hafen Nord-Sumatras, Tor für diese Region und den Westen des Landes.
Großer Hafen der östlichen Inseln (Sulawesi), Umverteilungsknoten Richtung Ostindonesien.
Wir arbeiten auch mit anderen indonesischen Punkten: Jakarta (Flughafen CGK) · Surabaya (SUB) · Semarang · Batam
Die wirtschaftlichste Option. FCL (Vollcontainer) oder LCL (Sammelladung) je nach Ihrem Volumen, nach Tanjung Priok oder Tanjung Perak, mit häufigen Diensten aus China.
Für dringende oder hochwertige Ware, über Jakarta (CGK) oder Surabaya (SUB). Schnell und mit Sendungsverfolgung in Echtzeit.
Wir kümmern uns um alles, einschließlich Zoll, Mehrwertsteuer und Genehmigungen, und liefern an Ihre Adresse. Sie erhalten nur die Ware.
Wir kümmern uns um die Zollabfertigung. Indonesien ist Teil der ASEAN und des Freihandelsabkommens mit China (ACFTA): Mit dem Ursprungszeugnis Form E gelangt ein Großteil der chinesischen Ware mit reduziertem Zoll oder zollfrei nach Indonesien. Allerdings gehört der indonesische Zoll zu den anspruchsvollsten der Region: Der Importeur benötigt eine Lizenz (API), viele Produkte müssen der nationalen Norm SNI entsprechen und dürfen nicht auf der Liste der beschränkten Waren stehen (oder benötigen eine Genehmigung dafür) (LARTAS). Bei der Einfuhr werden Zoll und die Mehrwertsteuer (PPN) von 11 % fällig, zuzüglich möglicher Steuervorauszahlungen. Deshalb bereiten wir Dokumentation und Konformität bereits am Ursprungsort vor und koordinieren die Abfertigung mit einem lokalen Agenten, damit Ihre Ware ohne Überraschungen ankommt.
Beschreiben Sie uns Ihre Sendung und wir erstellen Ihnen ein Angebot. Nur die E-Mail-Adresse ist erforderlich.
Wenn Sie möchten, schreiben Sie uns direkt per E-Mail mit vier Angaben —was Sie transportieren, wie viel, von wo und wohin— und wir erstellen Ihnen so schnell wie möglich ein Angebot. info [at] easychinashipping.com