Rutas

Envíos desde China a Indonesia

Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Indonesia es el mayor mercado del Sudeste Asiático y tiene una aduana exigente que conviene preparar bien: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.

Por qué trabajar con un transitario en origen

Mejor precio, sin intermediarios

Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Indonesia que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.

Cuidamos las normas SNI y las licencias

Indonesia exige licencia de importador (API) y, para muchos productos, el cumplimiento de la norma SNI y permisos específicos (LARTAS). Lo tenemos en cuenta desde origen para que tu carga no se quede retenida.

Aprovechamos el TLC ASEAN-China

Con el certificado de origen Form E, mucha mercancía china entra en Indonesia con arancel reducido o cero. Nos aseguramos de que tu envío lo lleve.

Te atendemos en inglés

Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.

Puertos de entrada en Indonesia

Indonesia es un archipiélago enorme: el puerto óptimo depende de en qué isla y región esté tu destino. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo.

Tanjung Priok (Yakarta)

El mayor puerto de Indonesia, en Yakarta (isla de Java), y la gran puerta de entrada del país. Concentra buena parte del contenedor nacional, con servicios directos desde China. La entrada por excelencia.

Tanjung Perak (Surabaya)

El gran puerto del este de Java, segunda puerta del país. Ideal para el este de Java y la redistribución a las islas orientales.

Belawan (Medan)

El principal puerto del norte de Sumatra, puerta para esa región y el oeste del país.

Makassar

Gran puerto de las islas orientales (Célebes), nodo de redistribución hacia el este de Indonesia.

También operamos con otros puntos indonesios: Yakarta (aeropuerto CGK) · Surabaya (SUB) · Semarang · Batam

Tiempos y modos de transporte

Marítimo · 5–12 días

La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Tanjung Priok o Tanjung Perak, con servicios frecuentes desde China.

Aéreo · 3–5 días

Para mercancía urgente o de alto valor, vía Yakarta (CGK) o Surabaya (SUB). Rápido y con seguimiento en tiempo real.

Puerta a puerta (DDP)

Nos ocupamos de todo, incluidos arancel, IVA y permisos, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.

Aduanas e impuestos al importar en Indonesia

Nosotros nos encargamos del despacho. Indonesia forma parte de la ASEAN y del TLC con China (ACFTA): con el certificado de origen Form E, gran parte de la mercancía china entra con arancel reducido o cero. Ahora bien, su aduana es de las más exigentes de la región: el importador necesita una licencia (API), muchos productos deben cumplir la norma nacional SNI y figurar fuera (o con permiso) de la lista de mercancías restringidas (LARTAS). Sobre la importación se liquidan el arancel y el IVA (PPN) del 11%, además de posibles anticipos de impuestos. Por eso preparamos la documentación y la conformidad desde el origen y coordinamos el despacho con un agente local, para que tu mercancía entre sin sorpresas.

Cómo funciona, paso a paso

  1. Recogemos en la fábrica en China y preparamos documentación, Form E y conformidad SNI.
  2. Despacho de exportación en origen y embarque por el mejor puerto chino.
  3. Transporte internacional (marítimo o aéreo) con seguimiento.
  4. Despacho de importación en Indonesia: arancel (reducido con el Form E), IVA del 11% y permisos.
  5. Entrega final en tu almacén o dirección, en la isla y región que necesites.

¿Importas desde China a Indonesia?

Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Indonesia. Te damos un presupuesto claro, con la conformidad y todos los costes incluidos, y sin sorpresas. Sin compromiso.