Routen
Wir sind ein chinesischer Spediteur, der vom Ursprungsort aus arbeitet, dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird. Der Direktimport aus China bringt Hürden mit sich —die Sprache, die Entfernung, an wen Sie sich wenden können— und unsere Aufgabe ist es, diese verschwinden zu lassen. Wir wickeln Ihre Sendung von China nach Frankreich von Anfang bis Ende ab —Transport, Dokumentation und Zoll—, mit persönlicher Betreuung in Ihrer Sprache, wenn Sie sie brauchen, und zu den Preisen, die man nur erhält, wenn man direkt vom Ursprungsort aus arbeitet.
Sie arbeiten mit denjenigen, die im Verschiffungshafen in China sind, nicht mit einem Zwischenhändler in Frankreich, der Aufträge weitervergibt. Weniger Glieder in der Kette, besserer Preis.
Wir sind dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird: Wir koordinieren Abholung, Konsolidierung und Verschiffung ab dem ersten Meter.
Wir kennen chinesische Reedereien, Häfen und Exportformalitäten bis ins Detail. Wir wählen die beste Kombination aus Fabrik, Hafen und Reederei nach Frankreich.
Wir arbeiten schriftlich und können Ihnen gleichzeitig in zwei Sprachen antworten: auf Französisch, Ihrer Sprache, und auf Englisch, dem gemeinsamen Standard im internationalen Transport. So bleibt jedes Detail für beide Seiten klar und dokumentiert, ohne Sprachbarriere zum Ursprungsort.
Klingt kompliziert?
Wir kümmern uns um Transport, Dokumentation und Zollabfertigung von A bis Z.
Der optimale Hafen hängt davon ab, wo sich Ihr Zielort in Frankreich befindet. Wir wählen den Hafen mit der besten Anbindung, um Kosten und Zeit des Binnentransports zu senken.
Das große Seetor Frankreichs und größter Containerhafen des Landes. Er verbindet direkt mit Paris und dem gesamten Norden über die Seine-Achse. Er ist der natürliche Einstiegspunkt für den Großteil der Ladung aus Asien.
Der große Hafen des französischen Mittelmeers. Ideal für Ziele in Südfrankreich und als Tor nach Mitteleuropa. Bietet oft kürzere Transitzeiten aus China als die nördlichen Häfen.
Der drittgrößte französische Hafen, an der belgischen Grenze. Sehr wettbewerbsfähig für den industriellen Norden und für Ladung, die weiter in die Beneluxstaaten geht. Gute Option für große Volumina.
Fos (Industriegebiet von Marseille) und die Fluss-/Bahnverbindung nach Lyon, großer Binnenlogistikknoten. Nützlich zur Verteilung in den Südosten und den Rhône-Korridor.
Wir arbeiten auch mit weiteren französischen Häfen: Nantes-Saint-Nazaire · La Rochelle · Bordeaux · Sète · Bayonne · Brest · Rouen
Die kostengünstigste Option. FCL (Vollcontainer) oder LCL (Sammelladung) je nach Ihrem Volumen, nach Le Havre, Marseille-Fos oder Dünkirchen.
Für eilige oder hochwertige Ware, über die Flughäfen von Paris (CDG) und weitere. Schnell und mit Echtzeit-Tracking.
Der China-Europa-Zug, mit Frankreich als etabliertem Ziel. Das Gleichgewicht zwischen Preis und Geschwindigkeit für Sendungen ins Landesinnere.
Wir kümmern uns um die Zollabfertigung. Frankreich ist Teil der EU-Zollunion: Bei der Einfuhr benötigen Sie eine EORI-Nummer, und die Einfuhranmeldung (DAU) wird eingereicht. Es werden der Zoll (nach dem TARIC-Code des Produkts, einheitlich in der gesamten EU) und die TVA —die französische Mehrwertsteuer, in Höhe von generell 20%, mit ermäßigten Sätzen für bestimmte Produkte— erhoben. Wir helfen bei der Zolltarifierung und koordinieren die Abfertigung mit einem Zollagenten am Bestimmungsort, damit Ihre Ware ohne Überraschungen durchkommt.
Wie der gemeinsame EU-Zoll funktioniert
Beschreiben Sie uns Ihre Sendung und wir erstellen Ihnen ein Angebot. Nur die E-Mail-Adresse ist erforderlich.
Wenn Sie möchten, schreiben Sie uns direkt per E-Mail mit vier Angaben —was Sie transportieren, wie viel, von wo und wohin— und wir erstellen Ihnen so schnell wie möglich ein Angebot. info [at] easychinashipping.com