Routen
Wir sind ein chinesischer Spediteur, der vom Ursprungsort aus arbeitet, dort, wo Ihre Ware hergestellt und verladen wird. Uruguay ist ein stabiles logistisches Tor zum Cono Sur: Der Freihafen von Montevideo und seine Freizonen machen das Land zu einer Plattform für Einfuhr und Weiterverteilung in den Mercosur. Wir kümmern uns von Anfang bis Ende um Ihre Sendung —Transport, Dokumentation und Zoll— zu Preisen, die man nur bei der Arbeit direkt am Ursprungsort erhält.
Sie arbeiten mit dem, der am Verladehafen in China ist, nicht mit einem Zwischenhändler in Uruguay, der weitervergibt. Weniger Glieder, besserer Preis.
Montevideo funktioniert als Freihafen: Die Ware kann mit großer Flexibilität gelagert und wiederausgeführt werden. Das nutzen wir, damit Sie effizient in den Cono Sur verteilen.
Uruguay ist eine stabile Basis, um Argentinien, Brasilien und Paraguay zu erreichen. Wir koordinieren die Einfuhr über Montevideo und die Weiterfahrt zum Bestimmungsort, wenn nötig.
Wir arbeiten schriftlich und betreuen Sie auf Deutsch sowie auf Englisch, dem gemeinsamen Standard im internationalen Transport. Jedes Detail bleibt klar und dokumentiert, ohne Sprachbarriere zum Ursprungsort.
Klingt kompliziert?
Wir kümmern uns um Transport, Dokumentation und Zollabfertigung von A bis Z.
Der optimale Punkt hängt davon ab, ob Ihre Ware in Uruguay bleibt oder in den Cono Sur weiterverteilt wird. Montevideo konzentriert den großen Containerhandel. Wir wählen die beste Anbindung.
Der wichtigste Hafen des Landes und das große Containerterminal, mit Freihafenstatus. Eingangstor für asiatische Fracht und Basis für die regionale Weiterverteilung.
Uruguay verfügt über mehrere Freizonen zur Lagerung, Konsolidierung und Wiederausfuhr von Waren mit steuerlichen und operativen Vorteilen. Nützlich für Vertriebsvorgänge.
Hafen am Río Uruguay, relevant für Massengut und für die Flussverbindung mit der Wasserstraße (Hidrovía) und dem Landesinneren des Cono Sur.
Punkt in der Nähe von Buenos Aires, nützlich als logistische Verbindung mit dem argentinischen Ufer des Río de la Plata.
Wir arbeiten auch mit anderen uruguayischen Punkten: Montevideo (Flughafen MVD) · Freizonen · Nueva Palmira
Die wirtschaftlichste Option. FCL (Vollcontainer) oder LCL (Sammelladung) je nach Ihrem Volumen, nach Montevideo. Ideal für Volumen und zur Weiterverteilung über Freihafen oder Freizone.
Für eilige oder hochwertige Ware, über Montevideo (MVD). Schnell und mit Sendungsverfolgung in Echtzeit.
Wir kümmern uns um alles, einschließlich Zölle und Einfuhrumsatzsteuer, und liefern an Ihre Adresse. Sie erhalten nur die Ware.
Wir übernehmen die Abfertigung. Uruguay ist Mitglied des Mercosur, der einen gemeinsamen Außenzoll gegenüber Drittländern wie China hat; es gibt kein Freihandelsabkommen mit China, sodass der Zoll je nach Produkt gilt. Der große Vorteil des Landes ist operativ: Der Freihafen von Montevideo und die Freizonen erlauben flexible Lagerung und Wiederausfuhr, ohne bis zur Einfuhr in den Binnenmarkt in die Steuerregelung einzutreten. Wenn die Ware in den uruguayischen Markt eingeführt wird, wird die Einfuhrumsatzsteuer von 22 % fällig (eine der höchsten der Region), berechnet auf den Zollwert zuzüglich Zoll. Wir sorgen dafür, die für Sie günstigste Regelung zu wählen, und koordinieren die Abfertigung am Bestimmungsort, damit Ihre Ware ohne Überraschungen ankommt.
Beschreiben Sie uns Ihre Sendung und wir erstellen Ihnen ein Angebot. Nur die E-Mail-Adresse ist erforderlich.
Wenn Sie möchten, schreiben Sie uns direkt per E-Mail mit vier Angaben —was Sie transportieren, wie viel, von wo und wohin— und wir erstellen Ihnen so schnell wie möglich ein Angebot. info [at] easychinashipping.com