Rutas

Envíos desde China a Costa Rica

Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Costa Rica fue de los primeros países de la región en firmar un tratado de libre comercio con China, lo que abarata mucha mercancía. Gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.

Por qué trabajar con un transitario en origen

Mejor precio, sin intermediarios

Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Costa Rica que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.

Aprovechamos el TLC China-Costa Rica

En vigor desde 2011, el tratado reduce o elimina el arancel de mucha mercancía china con el certificado de origen adecuado. Nos aseguramos de que tu envío lo lleve.

Dos océanos

Costa Rica tiene puertos en el Caribe (Limón-Moín) y en el Pacífico (Caldera). Elegimos el que mejor conecta con tu destino y con la ruta desde China.

Te atendemos en español

Trabajamos por escrito y te atendemos en español, además del inglés, el estándar común del transporte internacional. Cada detalle queda claro y documentado, sin barreras de idioma con el origen.

Puertos de entrada en Costa Rica

El punto óptimo depende de dónde esté tu destino final y de la ruta. Limón-Moín concentra el gran tráfico de contenedor en el Caribe; Caldera sirve al Pacífico. Elegimos lo que mejor conecta.

Limón-Moín (APM Terminals)

La gran terminal de contenedor del país, en el Caribe, operada por APM Terminals. La entrada principal para la carga internacional y la conexión con el Valle Central.

Caldera

El principal puerto del Pacífico, útil según la ruta desde China y para destinos del oeste del país.

Zonas francas

Costa Rica tiene un régimen de zonas francas muy desarrollado, útil para almacenamiento, manufactura ligera y reexportación con ventajas fiscales.

Puerto Caldera (carga de proyecto)

Alternativa del Pacífico para cargas especiales y de proyecto según el tipo de mercancía.

También operamos con otros puntos costarricenses: San José (aeropuerto SJO) · Limón-Moín · Caldera

Tiempos y modos de transporte

Marítimo · 30–40 días

La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Limón-Moín (Caribe) o Caldera (Pacífico).

Aéreo · 6–10 días

Para mercancía urgente o de alto valor, vía San José (SJO). Rápido y con seguimiento en tiempo real.

Puerta a puerta (DDP)

Nos ocupamos de todo, incluidos aranceles e IVA de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.

Aduanas e impuestos al importar en Costa Rica

Nosotros nos encargamos del despacho. Costa Rica tiene un Tratado de Libre Comercio con China en vigor desde 2011: con el certificado de origen, mucha mercancía china entra con arancel reducido o cero. Sobre la importación se paga el IVA del 13%, calculado sobre el valor en aduana más el arancel, y algunos productos llevan impuestos selectivos. El despacho se tramita ante la Dirección General de Aduanas. Nos aseguramos de aprovechar el TLC, clasificamos correctamente la mercancía y coordinamos el despacho en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.

Cómo funciona, paso a paso

  1. Recogemos en la fábrica en China y revisamos la documentación, incluido el certificado de origen para el TLC.
  2. Despacho de exportación en origen y embarque por el mejor puerto chino.
  3. Transporte internacional (marítimo o aéreo) con seguimiento.
  4. Despacho de importación en Costa Rica: arancel (reducido con el TLC), IVA y trámites.
  5. Entrega final en tu almacén o dirección, en todo el país.

¿Importas desde China a Costa Rica?

Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Costa Rica. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y aprovechando el TLC. Sin compromiso.