Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Malasia es una de las grandes encrucijadas logísticas de Asia, con puertos de transbordo de primer nivel: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Malasia que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Con el certificado de origen Form E, mucha mercancía china entra en Malasia con arancel reducido o cero. Nos aseguramos de que tu envío lo lleve.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional y muy usado en Malasia, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Malasia. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.
El mayor puerto de Malasia, junto a Kuala Lumpur, y un gran nodo de transbordo regional. La entrada natural para la capital y el corazón industrial del país.
Uno de los puertos de transbordo más eficientes del mundo, en el sur (junto a Singapur), con una gran zona franca. Más del 90% de su tráfico es transbordo: muy útil para consolidar y redistribuir.
El gran puerto del norte, puerta para esa región y su importante industria electrónica. Buena entrada para el norte de la península.
Puertos de la parte malasia de Borneo (Sarawak y Sabah), puertas para el este del país.
También operamos con otros puntos malasios: Kuala Lumpur (aeropuerto KUL) · Port Klang · zona franca de Tanjung Pelepas · Penang
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Port Klang o Tanjung Pelepas, con servicios muy frecuentes desde China.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Kuala Lumpur (KUL). Rápido y con seguimiento en tiempo real.
Nos ocupamos de todo, incluidos arancel e impuestos de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.
Nosotros nos encargamos del despacho. Malasia forma parte de la ASEAN y del TLC con China (ACFTA): con el certificado de origen Form E, gran parte de la mercancía china entra con arancel reducido o cero. Un matiz propio: Malasia no tiene IVA, sino el SST (impuesto sobre ventas y servicios); a la importación se aplica el componente de ventas, habitualmente en torno al 10% según el tipo de producto (algunos están exentos). El despacho se tramita ante la Aduana Real de Malasia. Si la mercancía va a reexportarse, las zonas francas (como la de Tanjung Pelepas) permiten operar sin pagar derechos hasta su entrada en el mercado local. Nos aseguramos de aprovechar el Form E y coordinamos el despacho en destino.
¿Importas desde China a Malasia?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Malasia. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y aprovechando el TLC. Sin compromiso.