Rotas

Envios da China para a Malásia

Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. A Malásia é uma das grandes encruzilhadas logísticas da Ásia, com portos de transbordo de primeiro nível: cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.

Por que trabalhar com um agente de carga na origem

Melhor preço, sem intermediários

Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na Malásia que subcontrata. Menos elos, melhor preço.

Controle desde a fábrica

Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.

Aproveitamos o TLC ASEAN-China

Com o certificado de origem Form E, muita mercadoria chinesa entra na Malásia com imposto reduzido ou zero. Garantimos que seu envio o leve.

Atendemos você em português e inglês

Trabalhamos por escrito e deixamos tudo documentado em inglês, o padrão comum do transporte internacional e muito usado na Malásia, e respondemos também em português quando você precisar; o malaio continua sendo língua de negócios no destino. Sem barreira de idioma com a origem.

Portos de entrada na Malásia

O porto ideal depende de onde fica seu destino final na Malásia. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir o custo e o tempo do transporte interno.

Port Klang

O maior porto da Malásia, junto a Kuala Lumpur, e um grande nó de transbordo regional. A entrada natural para a capital e o coração industrial do país.

Tanjung Pelepas (PTP)

Um dos portos de transbordo mais eficientes do mundo, no sul (junto a Singapura), com uma grande zona franca. Mais de 90% do seu tráfego é transbordo: muito útil para consolidar e redistribuir.

Penang

O grande porto do norte, portão para essa região e a sua importante indústria eletrônica. Boa entrada para o norte da península.

Kuching / Kota Kinabalu

Portos da parte malaia de Bornéu (Sarawak e Sabah), portões para o leste do país.

Também operamos com outros pontos malaios: Kuala Lumpur (aeroporto KUL) · Port Klang · zona franca de Tanjung Pelepas · Penang

Prazos e modais de transporte

Marítimo · 5–9 dias

A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Port Klang ou Tanjung Pelepas, com serviços muito frequentes desde a China.

Aéreo · 3–5 dias

Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Kuala Lumpur (KUL). Rápido e com rastreamento em tempo real.

Porta a porta (DDP)

Cuidamos de tudo, incluídos imposto e impostos de importação, e entregamos no seu endereço. Você só recebe a mercadoria.

Alfândega e impostos ao importar na Malásia

Nós cuidamos do desembaraço. A Malásia faz parte da ASEAN e do TLC com a China (ACFTA): com o certificado de origem Form E, grande parte da mercadoria chinesa entra com imposto reduzido ou zero. Um detalhe próprio: a Malásia não tem IVA, mas sim o SST (imposto sobre vendas e serviços); à importação aplica-se o componente de vendas, normalmente em torno de 10% conforme o tipo de produto (alguns são isentos). O desembaraço é tramitado junto à Alfândega Real da Malásia. Se a mercadoria vai ser reexportada, as zonas francas (como a de Tanjung Pelepas) permitem operar sem pagar direitos até a sua entrada no mercado local. Garantimos aproveitar o Form E e coordenamos o desembaraço no destino.

Como funciona, passo a passo

  1. Coletamos na fábrica na China e preparamos a documentação, incluído o Form E.
  2. Desembaraço de exportação na origem e embarque pelo melhor porto chinês.
  3. Transporte internacional (marítimo ou aéreo) com rastreamento.
  4. Desembaraço de importação na Malásia: imposto (reduzido com o Form E), SST e trâmites.
  5. Entrega final no seu armazém ou endereço, em todo o país.

Importa da China para a Malásia?

Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da Malásia. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e aproveitando o TLC. Sem compromisso.