Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Perú vive un momento único con el nuevo megapuerto de Chancay y su tratado de libre comercio con China: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Perú que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Conocemos el nuevo megapuerto de Chancay y el tratado de libre comercio China-Perú: elegimos la ruta y el certificado de origen que más te convienen para ganar tiempo y pagar menos arancel.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Trabajamos por escrito y te atendemos en español, además del inglés, el estándar común del transporte internacional. Así cada detalle queda claro y documentado, sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Perú y del tipo de servicio. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo.
El principal puerto de Perú, junto a Lima, y la gran puerta histórica para la carga asiática. Mueve la mayor parte del contenedor del país, con conexión directa a la capital y el interior.
El nuevo megapuerto de aguas profundas al norte de Lima, operado por una naviera china e inaugurado en 2024. Está pensado como puerta de entrada de Asia a Sudamérica y permite tránsitos más cortos y directos desde China. Una baza real que valoramos caso a caso.
Puerto del norte del país, útil para la región de Piura y el norte peruano, con buena actividad de contenedor.
Puertos del sur, útiles para Arequipa, la minería y la conexión con el sur andino.
También operamos con otros puntos peruanos: Lima (aeropuerto LIM) · Callao · zona logística de Lima · Arequipa
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Callao o Chancay. Los servicios directos vía Chancay pueden recortar el tránsito; te decimos cuándo conviene.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Lima (LIM). Rápido y con seguimiento en tiempo real.
Nos ocupamos de todo, incluidos aranceles e IGV de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.
Nosotros nos encargamos del despacho. En Perú la aduana depende de la SUNAT, y el país tiene un Tratado de Libre Comercio con China que reduce o elimina el arancel de mucha mercancía si viaja con el certificado de origen adecuado. Sobre la importación se paga el IGV (impuesto general a las ventas) del 18% —que incluye el impuesto de promoción municipal—, calculado sobre el valor en aduana más el arancel. Según el régimen y el importador puede aplicarse además una percepción del IGV a cuenta. Para importar conviene contar con RUC y, habitualmente, con una agencia de aduanas. Nos aseguramos de aprovechar el TLC y coordinamos el despacho en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.
¿Importas desde China a Perú?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Perú. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y aprovechando el TLC y Chancay cuando conviene. Sin compromiso.