Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Gestionamos tu envío de China a Reino Unido de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con un trato cercano y en español cuando lo necesites, y con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Reino Unido que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Conocemos navieras, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto y naviera hacia Reino Unido.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Así cada detalle queda claro para las dos partes, sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Reino Unido. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.
El mayor puerto de contenedores de Reino Unido, que mueve casi la mitad del tráfico del país. Es la entrada natural de la carga asiática, con servicios oceánicos directos desde China y excelentes conexiones ferroviarias y de carretera hacia Londres, las Midlands y todo el país.
El segundo gran puerto de contenedores británico, en la costa sur, con servicios directos desde Asia. Muy fuerte también en automoción. Buena entrada para el sur de Inglaterra y el oeste.
Puerto de aguas profundas sobre el Támesis, moderno y en expansión, capaz de recibir los mayores portacontenedores. Su gran parque logístico anexo lo hace ideal para distribución directa al área de Londres y el sureste.
La gran puerta del noroeste de Inglaterra (Liverpool2), con servicios atlánticos y buena conexión con Manchester, las Midlands y el norte. Acerca la carga a su destino final en la mitad norte del país.
También operamos con otros puntos británicos: Londres-Heathrow (aeropuerto LHR) · Teesport · Immingham · Tilbury
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Felixstowe, Southampton o London Gateway.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Londres-Heathrow (LHR) y otros aeropuertos. Rápido y con seguimiento en tiempo real.
El tren China–Europa llega también al Reino Unido a través del Eurotúnel (la línea Yiwu–Londres) o con enlace marítimo desde una terminal del continente. Un equilibrio entre precio y velocidad para envíos no urgentes; el plazo exacto depende de la ruta y la salida.
Nosotros nos encargamos del despacho. Tras el Brexit, Reino Unido ya no forma parte de la unión aduanera de la UE y tiene su propio régimen de importación: para importar necesitas un EORI británico (que empieza por GB) y se presenta una declaración de importación ante HMRC. Se liquidan el arancel según el UK Global Tariff (el arancel propio del país, distinto del TARIC de la UE) y el IVA de importación (VAT), del 20% general. Las empresas registradas en el VAT pueden usar el aplazamiento contable del IVA (Postponed VAT Accounting), declarándolo en su liquidación periódica en lugar de pagarlo en frontera. Te ayudamos con la clasificación arancelaria y coordinamos el despacho con un agente de aduanas en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.
¿Importas desde China a Reino Unido?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Reino Unido. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.