Rutas

Envíos desde China a República Dominicana

Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. República Dominicana es la mayor economía del Caribe y un gran importador de China, con el puerto de Caucedo como hub de trasbordo regional. Gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.

Por qué trabajar con un transitario en origen

Mejor precio, sin intermediarios

Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en la isla que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.

Caucedo, hub del Caribe

El puerto de Caucedo, operado por DP World, es un gran centro de trasbordo regional con servicios directos. Lo aprovechamos para que tu carga llegue rápido y bien conectada.

Zonas francas

El país tiene una potente red de zonas francas para almacenar, transformar y reexportar. Útil si tu operación combina importación y distribución regional.

Te atendemos en español

Trabajamos por escrito y te atendemos en español, además del inglés, el estándar común del transporte internacional. Cada detalle queda claro y documentado, sin barreras de idioma con el origen.

Puertos de entrada en República Dominicana

El punto óptimo depende de dónde esté tu destino final y del tipo de servicio. Caucedo concentra el gran tráfico de contenedor; Haina sirve a la capital. Elegimos lo que mejor conecta.

Caucedo (DP World)

El principal puerto de contenedor del país, al este de Santo Domingo, gran hub de trasbordo del Caribe con servicios directos desde Asia. La entrada principal para la carga china.

Río Haina

Puerto cercano a Santo Domingo, muy ligado al comercio nacional y a la industria. Buena conexión con la capital y su entorno.

Puerto Plata

Puerto del norte, útil para esa región y para el comercio del Cibao.

Boca Chica / zonas francas

Zonas logísticas e industriales para almacenamiento, transformación y reexportación con ventajas fiscales.

También operamos con otros puntos dominicanos: Santo Domingo (aeropuerto SDQ) · Caucedo · Río Haina

Tiempos y modos de transporte

Marítimo · 28–38 días

La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Caucedo o Haina. Caucedo ofrece buena conectividad directa desde Asia.

Aéreo · 6–10 días

Para mercancía urgente o de alto valor, vía Santo Domingo (SDQ). Rápido y con seguimiento en tiempo real.

Puerta a puerta (DDP)

Nos ocupamos de todo, incluidos aranceles e ITBIS de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.

Aduanas e impuestos al importar en República Dominicana

Nosotros nos encargamos del despacho. La aduana dominicana depende de la DGA (Dirección General de Aduanas). El país no tiene TLC con China, así que el arancel se aplica según el producto. Sobre la importación se paga el ITBIS (IVA) del 18%, calculado sobre el valor en aduana más el arancel, y algunos productos llevan además impuestos selectivos al consumo. El país cuenta con una potente red de zonas francas útil para operaciones de almacenamiento y reexportación. Clasificamos correctamente la mercancía y coordinamos el despacho en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.

Cómo funciona, paso a paso

  1. Recogemos en la fábrica en China y revisamos la documentación.
  2. Despacho de exportación en origen y embarque por el mejor puerto chino.
  3. Transporte internacional (marítimo, vía Caucedo, o aéreo) con seguimiento.
  4. Despacho de importación en República Dominicana: arancel, ITBIS y trámites ante la DGA.
  5. Entrega final en tu almacén o dirección, en todo el país.

¿Importas desde China a República Dominicana?

Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de la isla. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.