Rotas

Envios da China para a República Dominicana

Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. A República Dominicana é a maior economia do Caribe e um grande importador da China, com o porto de Caucedo como hub de transbordo regional. Cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.

Por que trabalhar com um agente de carga na origem

Melhor preço, sem intermediários

Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na ilha que subcontrata. Menos elos, melhor preço.

Caucedo, hub do Caribe

O porto de Caucedo, operado pela DP World, é um grande centro de transbordo regional com serviços diretos. Aproveitamos isso para que sua carga chegue rápido e bem conectada.

Zonas francas

O país tem uma potente rede de zonas francas para armazenar, transformar e reexportar. Útil se a sua operação combina importação e distribuição regional.

Atendemos você em português

Trabalhamos por escrito e atendemos você em português, além do inglês, o padrão comum do transporte internacional. Cada detalhe fica claro e documentado, sem barreira de idioma com a origem.

Portos de entrada na República Dominicana

O ponto ideal depende de onde fica seu destino final e do tipo de serviço. Caucedo concentra o grande tráfego de contêiner; Haina serve à capital. Escolhemos o que melhor conecta.

Caucedo (DP World)

O principal porto de contêiner do país, a leste de Santo Domingo, grande hub de transbordo do Caribe com serviços diretos desde a Ásia. A entrada principal para a carga chinesa.

Río Haina

Porto próximo a Santo Domingo, muito ligado ao comércio nacional e à indústria. Boa conexão com a capital e o seu entorno.

Puerto Plata

Porto do norte, útil para essa região e para o comércio do Cibao.

Boca Chica / zonas francas

Zonas logísticas e industriais para armazenamento, transformação e reexportação com vantagens fiscais.

Também operamos com outros pontos dominicanos: Santo Domingo (aeroporto SDQ) · Caucedo · Río Haina

Prazos e modais de transporte

Marítimo · 28–38 dias

A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Caucedo ou Haina. Caucedo oferece boa conectividade direta desde a Ásia.

Aéreo · 6–10 dias

Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Santo Domingo (SDQ). Rápido e com rastreamento em tempo real.

Porta a porta (DDP)

Cuidamos de tudo, incluídos impostos e ITBIS de importação, e entregamos no seu endereço. Você só recebe a mercadoria.

Alfândega e impostos ao importar na República Dominicana

Nós cuidamos do desembaraço. A alfândega dominicana depende da DGA (Direção Geral de Alfândegas). O país não tem TLC com a China, então o imposto se aplica conforme o produto. Sobre a importação paga-se o ITBIS (IVA) de 18%, calculado sobre o valor aduaneiro mais o imposto, e alguns produtos levam ainda impostos seletivos ao consumo. O país conta com uma potente rede de zonas francas útil para operações de armazenamento e reexportação. Classificamos corretamente a mercadoria e coordenamos o desembaraço no destino, para que sua mercadoria entre sem surpresas.

Como funciona, passo a passo

  1. Coletamos na fábrica na China e revisamos a documentação.
  2. Desembaraço de exportação na origem e embarque pelo melhor porto chinês.
  3. Transporte internacional (marítimo, via Caucedo, ou aéreo) com rastreamento.
  4. Desembaraço de importação na República Dominicana: imposto, ITBIS e trâmites junto à DGA.
  5. Entrega final no seu armazém ou endereço, em todo o país.

Importa da China para a República Dominicana?

Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da ilha. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.