Rutas

Envíos desde China a Tailandia

Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Tailandia es un gran centro de consumo e industria del Sudeste Asiático, muy bien conectado con China: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.

Por qué trabajar con un transitario en origen

Mejor precio, sin intermediarios

Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Tailandia que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.

Control desde la fábrica

Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.

Aprovechamos el TLC ASEAN-China

Con el certificado de origen Form E, mucha mercancía china entra en Tailandia con arancel reducido o cero. Nos aseguramos de que tu envío lo lleve.

Te atendemos en inglés

Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Sin barreras de idioma con el origen.

Puertos de entrada en Tailandia

El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Tailandia. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.

Laem Chabang

El mayor puerto de Tailandia y su gran puerta de aguas profundas, al sureste de Bangkok. Concentra la mayor parte del contenedor del país, con servicios directos desde los grandes puertos chinos. La entrada por excelencia desde China.

Puerto de Bangkok (Klong Toey)

El puerto fluvial de la capital, sobre el río Chao Phraya. Útil para carga con destino directo al área metropolitana de Bangkok, con límites de tamaño de buque.

Map Ta Phut

Gran puerto industrial al sureste, especializado en petroquímica y carga industrial. Para mercancía pesada y de proyecto.

Songkhla

Puerto del sur del país, útil para la región meridional y la conexión con Malasia. Alternativa según el destino.

También operamos con otros puntos tailandeses: Bangkok (aeropuertos BKK · DMK) · Laem Chabang · zona económica oriental (EEC)

Tiempos y modos de transporte

Marítimo · 4–10 días

La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Laem Chabang, con servicios frecuentes desde China.

Aéreo · 2–4 días

Para mercancía urgente o de alto valor, vía Bangkok (BKK/DMK). Muy rápido por la proximidad, con seguimiento en tiempo real.

Puerta a puerta (DDP)

Nos ocupamos de todo, incluidos arancel e IVA de importación, y entregamos en tu dirección. Tú solo recibes la mercancía.

Aduanas e impuestos al importar en Tailandia

Nosotros nos encargamos del despacho. Tailandia forma parte de la ASEAN y del TLC con China (ACFTA): con el certificado de origen Form E, gran parte de la mercancía china entra con arancel reducido o cero. Lo que se paga siempre es el IVA de importación, del 7% (uno de los más bajos de la región), calculado sobre el valor en aduana más el arancel y demás recargos. El despacho se tramita ante la Aduana de Tailandia de forma electrónica; algunos productos requieren licencias o certificados (TISI). Nos aseguramos de aprovechar el Form E y coordinamos el despacho en destino, para que tu mercancía entre sin sorpresas.

Cómo funciona, paso a paso

  1. Recogemos en la fábrica en China y preparamos la documentación, incluido el Form E.
  2. Despacho de exportación en origen y embarque por el mejor puerto chino.
  3. Transporte internacional (marítimo o aéreo) con seguimiento.
  4. Despacho de importación en Tailandia: arancel (reducido con el Form E), IVA del 7% y trámites.
  5. Entrega final en tu almacén o dirección, en todo el país.

¿Importas desde China a Tailandia?

Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Tailandia. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y aprovechando el TLC. Sin compromiso.