Destinations
Nous sommes un transitaire chinois qui opère depuis l'origine, là où votre marchandise est fabriquée et chargée. La Thaïlande est un grand centre de consommation et d'industrie de l'Asie du Sud-Est, très bien connecté avec la Chine : nous gérons votre envoi de bout en bout —transport, documentation et douane—, avec les prix que l'on n'obtient qu'en travaillant depuis l'origine même.
Vous travaillez avec ceux qui sont au port de départ en Chine, pas avec un intermédiaire en Thaïlande qui sous-traite. Moins de maillons, meilleur prix.
Nous sommes là où votre marchandise est fabriquée et chargée : nous coordonnons l'enlèvement, la consolidation et l'embarquement dès le premier mètre.
Avec le certificat d'origine Form E, beaucoup de marchandises chinoises entrent en Thaïlande avec un droit de douane réduit ou nul. Nous veillons à ce que votre envoi le porte.
Nous travaillons par écrit et pouvons vous répondre en français, votre langue, et en anglais, le standard commun du transport international ; le thaï reste la langue des affaires à destination. Chaque détail reste clair et documenté, sans barrière de langue avec l'origine.
Le port optimal dépend de l'emplacement de votre destination finale en Thaïlande. Nous choisissons celui qui offre la meilleure connexion pour réduire le coût et le délai du transport intérieur.
Le plus grand port de Thaïlande et sa grande porte en eau profonde, au sud-est de Bangkok. Il concentre l'essentiel du conteneur du pays, avec des services directs depuis les grands ports chinois. L'entrée par excellence depuis la Chine.
Le port fluvial de la capitale, sur la rivière Chao Phraya. Utile pour le fret à destination directe de l'aire métropolitaine de Bangkok, avec des limites de taille de navire.
Grand port industriel au sud-est, spécialisé en pétrochimie et fret industriel. Pour la marchandise lourde et de projet.
Port du sud du pays, utile pour la région méridionale et la connexion avec la Malaisie. Une alternative selon la destination.
Nous opérons aussi avec d'autres points thaïlandais : Bangkok (aéroports BKK · DMK) · Laem Chabang · corridor économique oriental (EEC)
L'option la plus économique. FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage) selon votre volume, vers Laem Chabang, avec des services fréquents depuis la Chine.
Pour la marchandise urgente ou de grande valeur, via Bangkok (BKK/DMK). Très rapide grâce à la proximité, suivi en temps réel.
Nous nous occupons de tout, y compris le droit de douane et la TVA à l'importation, et nous livrons à votre adresse. Vous n'avez qu'à recevoir la marchandise.
Nous nous occupons du dédouanement. La Thaïlande fait partie de l'ASEAN et de l'ALE avec la Chine (ACFTA) : avec le certificat d'origine Form E, une grande partie de la marchandise chinoise entre avec un droit de douane réduit ou nul. Ce qui se paie toujours, c'est la TVA à l'importation, de 7 % (l'une des plus basses de la région), calculée sur la valeur en douane plus le droit et les autres majorations. Le dédouanement se traite auprès de la douane thaïlandaise par voie électronique ; certains produits requièrent des licences ou certificats (TISI). Nous veillons à tirer parti du Form E et coordonnons le dédouanement à destination, pour que votre marchandise entre sans surprises.
Vous importez de Chine vers la Thaïlande ?
Dites-nous ce que vous devez transporter et vers quel point de la Thaïlande. Nous vous donnons un devis clair, avec tous les coûts détaillés et en tirant parti de l'ALE. Sans engagement.