Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Singapur es uno de los mayores puertos del mundo y la gran encrucijada del comercio asiático: gestionamos tu envío de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Singapur que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Singapur, como puerto franco y hub mundial, es ideal si tu mercancía va a almacenarse o redistribuirse al resto de Asia. Te decimos cuándo conviene usarlo como plataforma.
Trabajamos por escrito y dejamos todo documentado en inglés, lengua oficial de los negocios en Singapur y estándar del transporte internacional, y en español cuando lo necesites.
Singapur concentra su comercio en uno de los mayores puertos del mundo, eje del transbordo asiático. Elegimos el servicio que mejor conecta para tu destino o reexportación.
Uno de los puertos de contenedor más grandes y conectados del planeta, con enlaces a cientos de puertos. El gran punto de transbordo de Asia y la entrada por excelencia de la carga china a la ciudad-estado.
El nuevo megapuerto en construcción, llamado a concentrar toda la actividad de contenedor de Singapur con una capacidad enorme y alta automatización.
Puerto polivalente, fuerte en granel, carga de proyecto y cemento. Útil para mercancía industrial y no contenedorizada.
Singapur cuenta con zonas francas donde la mercancía puede almacenarse y reexportarse sin trámites de importación, ideal para operaciones de distribución regional.
También operamos con otros puntos de Singapur: Singapur (aeropuerto SIN, Changi) · PSA · terminal de Tuas · zonas francas
La opción más económica y muy rápida por la proximidad. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, al puerto de Singapur, con servicios constantes desde China.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Changi (SIN), uno de los grandes aeropuertos de carga de Asia. Muy rápido y con seguimiento en tiempo real.
Si tu mercancía va a redistribuirse a otros países de Asia, usamos Singapur como hub: almacenamiento en zona franca y reexpedición, sin pagar derechos hasta su entrada en un mercado.
Nosotros nos encargamos del despacho. Singapur es prácticamente un puerto franco: la inmensa mayoría de la mercancía entra sin arancel (solo unos pocos productos, como bebidas alcohólicas, tabaco, vehículos y combustibles, pagan derechos). Lo que sí se aplica a la importación es el GST (impuesto sobre bienes y servicios), del 9%, calculado sobre el valor CIF. El despacho ante la Aduana de Singapur es ágil y digital, con un permiso electrónico. Por su condición de hub, Singapur es además idóneo para almacenar en zona franca y reexportar sin pagar el GST hasta que la mercancía entra en el mercado local. Coordinamos todo para que tu envío fluya sin sorpresas.
¿Importas desde China a Singapur?
Cuéntanos qué necesitas mover, y si es para Singapur o para reexportar a Asia. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.