Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Singapore è uno dei più grandi porti del mondo e il grande crocevia del commercio asiatico: gestiamo la Sua spedizione dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi è al porto di partenza in Cina, non con un intermediario a Singapore che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco dal primo metro.
Singapore, come porto franco e hub mondiale, è ideale se la Sua merce deve essere immagazzinata o ridistribuita nel resto dell'Asia. Le diciamo quando conviene usarla come piattaforma.
Lavoriamo per iscritto e teniamo tutto documentato in inglese, lingua ufficiale degli affari a Singapore e standard del trasporto internazionale, e Le rispondiamo anche in mandarino o malese quando ne ha bisogno.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Singapore concentra il suo commercio in uno dei più grandi porti del mondo, asse del trasbordo asiatico. Scegliamo il servizio che collega meglio per la Sua destinazione o riesportazione.
Uno dei porti per container più grandi e collegati del pianeta, con collegamenti a centinaia di porti. Il grande punto di trasbordo dell'Asia e l'ingresso per eccellenza del carico cinese verso la città-stato.
Il nuovo megaporto in costruzione, destinato a concentrare tutta l'attività container di Singapore con una capacità enorme e un'elevata automazione.
Porto polivalente, forte nel rinfuso, carico di progetto e cemento. Utile per merce industriale e non containerizzata.
Singapore dispone di zone franche dove la merce può essere immagazzinata e riesportata senza formalità d'importazione, ideale per le operazioni di distribuzione regionale.
Operiamo anche con altri punti di Singapore: Singapore (aeroporto SIN, Changi) · PSA · terminal di Tuas · zone franche
L'opzione più economica e molto rapida grazie alla vicinanza. FCL (container completo) o LCL (groupage) secondo il Suo volume, al porto di Singapore, con servizi costanti dalla Cina.
Per merce urgente o di alto valore, via Changi (SIN), uno dei grandi aeroporti cargo dell'Asia. Molto rapido e con tracciamento in tempo reale.
Se la Sua merce deve essere ridistribuita ad altri Paesi dell'Asia, usiamo Singapore come hub: stoccaggio in zona franca e rispedizione, senza pagare dazi fino all'ingresso in un mercato.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. Singapore è praticamente un porto franco: la stragrande maggioranza della merce entra senza dazi (solo pochi prodotti, come bevande alcoliche, tabacco, veicoli e carburanti, pagano dazi). Ciò che si applica all'importazione è la GST (imposta su beni e servizi), del 9%, calcolata sul valore CIF. Lo sdoganamento presso la Dogana di Singapore è rapido e digitale, con un permesso elettronico. Per la sua natura di hub, Singapore è inoltre ideale per immagazzinare in zona franca e riesportare senza pagare la GST finché la merce non entra nel mercato locale. Coordiniamo tutto affinché la Sua spedizione scorra senza sorprese.
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com