Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Importare direttamente dalla Cina impone delle barriere —la lingua, la distanza, a chi rivolgersi— e il nostro lavoro è farle sparire. Israele intrattiene un commercio molto intenso con la Cina: gestiamo la Sua spedizione dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi si trova nel porto di partenza in Cina, non con un intermediario in Israele che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco fin dal primo metro.
Conosciamo a menadito compagnie di navigazione, porti e formalità di esportazione cinesi, incluso il terminal container di Haifa, a gestione cinese. Scegliamo la migliore combinazione di fabbrica, porto cinese e destinazione.
Lavoriamo per iscritto e possiamo risponderLe in italiano, la Sua lingua, e in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale; l'ebraico resta la lingua degli affari a destinazione. Così ogni dettaglio resta chiaro e documentato, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il porto ottimale dipende da dove si trova la Sua destinazione finale in Israele. Scegliamo quello che collega meglio per ridurre il costo e il tempo del trasporto interno.
Il grande porto del nord di Israele, sul Mediterraneo. Dispone di un terminal container moderno (Bayport) a gestione cinese, il che rafforza il suo collegamento con l'Asia. Buon ingresso per il nord e il centro del paese.
Il principale porto del sud, vicino a Tel Aviv, e grande porta d'ingresso del carico container. Ideale per l'area metropolitana di Tel Aviv e il centro di Israele.
Piccolo porto sul mar Rosso, a sud. Utile per certi traffici che arrivano per quella rotta, anche se la maggior parte del commercio con la Cina entra dal Mediterraneo.
Il nuovo terminal in acque profonde di Haifa, in grado di ricevere le più grandi portacontainer, ha aumentato notevolmente la capacità e l'efficienza del porto.
Operiamo anche con altri punti israeliani: Tel Aviv (aeroporto TLV · Ben Gurion) · Haifa · Ashdod
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) a seconda del Suo volume, verso Haifa o Ashdod. La rotta entra dal Mediterraneo via il canale di Suez; i tempi possono variare a seconda della situazione del mar Rosso, e ne teniamo conto nella pianificazione.
Per merce urgente o di alto valore, via Tel Aviv (TLV, Ben Gurion). Rapido e con tracciamento in tempo reale.
Ci occupiamo di tutto, inclusi dazio e IVA all'importazione, e consegniamo al Suo indirizzo. Lei deve solo ricevere la merce.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. Israele non fa parte dell'unione doganale del Golfo: ha una propria dogana e una propria tariffa. All'importazione si liquidano il dazio in base alla classificazione del prodotto (variabile a seconda del tipo di merce) e l'IVA all'importazione, del 18% (aumentata dal 17% nel 2025), calcolata sul valore della merce più il trasporto, l'assicurazione e il dazio. Molti prodotti devono inoltre rispettare le norme tecniche israeliane (Standards Institution of Israel), cosa che conviene verificare fin dall'origine. La aiutiamo con la classificazione e coordiniamo lo sdoganamento con uno spedizioniere doganale locale, affinché la Sua merce entri senza sorprese.
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com