Rotas

Envios da China para o Equador

Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. O Equador vive um momento-chave: o seu tratado de livre comércio com a China entrou em vigor em 2024 e barateia muita mercadoria. Cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.

Por que trabalhar com um agente de carga na origem

Melhor preço, sem intermediários

Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário no Equador que subcontrata. Menos elos, melhor preço.

Aproveitamos o TLC China-Equador

O tratado, em vigor desde 2024, elimina progressivamente o imposto da grande maioria da mercadoria. Com o certificado de origem adequado, garantimos que você pague o menos possível.

Águas profundas em Posorja

O novo porto de águas profundas de Posorja recebe grandes porta-contêineres com serviços diretos. Escolhemos entre Guayaquil e Posorja conforme o que mais convém a você.

Atendemos você em português

Trabalhamos por escrito e atendemos você em português, além do inglês, o padrão comum do transporte internacional. Cada detalhe fica claro e documentado, sem barreira de idioma com a origem.

Portos de entrada no Equador

O ponto ideal depende de onde fica seu destino final no Equador e do tipo de serviço. Guayaquil concentra o grande comércio; Posorja ganha peso com as suas águas profundas. Escolhemos o que melhor conecta.

Guayaquil (Contecon)

O principal porto do Equador e o de maior movimento de contêiner, porta histórica da carga asiática e conexão direta com o grande mercado de Guayaquil e a serra.

Posorja (DP World)

O novo porto de águas profundas a sudoeste de Guayaquil, operado pela DP World, capaz de receber os maiores navios com serviços diretos. Ideal para grandes volumes.

Puerto Bolívar

Porto do sul (Machala), importante para a região de El Oro e o comércio agroexportador, com crescente atividade de contêiner.

Esmeraldas

Porto do norte, útil para essa região e como alternativa conforme a rota e o tipo de carga.

Também operamos com outros pontos equatorianos: Guayaquil (aeroporto GYE) · Quito (aeroporto UIO) · Posorja

Prazos e modais de transporte

Marítimo · 30–40 dias

A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Guayaquil ou Posorja. Os serviços diretos via Posorja podem agilizar o trânsito.

Aéreo · 6–10 dias

Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Guayaquil (GYE) ou Quito (UIO). Rápido e com rastreamento em tempo real.

Porta a porta (DDP)

Cuidamos de tudo, incluídos impostos e IVA de importação, e entregamos no seu endereço. Você só recebe a mercadoria.

Alfândega e impostos ao importar no Equador

Nós cuidamos do desembaraço. A alfândega equatoriana depende do SENAE, e o país tem um Tratado de Livre Comércio com a China em vigor desde 2024 que elimina progressivamente o imposto da grande maioria da mercadoria se ela viaja com o certificado de origem adequado. Sobre a importação paga-se o IVA de 15%, calculado sobre o valor aduaneiro mais o imposto, além de taxas menores como o FODINFA. Garantimos aproveitar o TLC, classificamos corretamente a mercadoria e coordenamos o desembaraço no destino, para que sua mercadoria entre sem surpresas.

Como funciona, passo a passo

  1. Coletamos na fábrica na China e revisamos a documentação, incluído o certificado de origem para o TLC.
  2. Desembaraço de exportação na origem e embarque pelo melhor porto chinês.
  3. Transporte internacional (marítimo, via Guayaquil ou Posorja, ou aéreo) com rastreamento.
  4. Desembaraço de importação no Equador: imposto (reduzido com o TLC), IVA e trâmites junto ao SENAE.
  5. Entrega final no seu armazém ou endereço, em todo o país.

Importa da China para o Equador?

Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto do Equador. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e aproveitando o TLC. Sem compromisso.