Rotas

Envios da China para o Japão

Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. O Japão fica a um passo da China: os trânsitos são dos mais rápidos do mundo. Cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte marítimo ou aéreo, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.

Por que trabalhar com um agente de carga na origem

Melhor preço, sem intermediários

Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário no Japão que subcontrata. Menos elos, melhor preço.

Proximidade: trânsitos rapidíssimos

O Japão fica muito perto da China. Por mar são poucos dias e por ar questão de horas. Uma rapidez difícil de igualar em qualquer outra rota.

Aproveitamos o RCEP

O RCEP é o primeiro acordo comercial entre China e Japão: reduz os impostos de forma progressiva. Garantimos que seu envio leve o certificado de origem correto para que você pague o menos possível.

Rigor para um mercado exigente

O Japão é muito rígido em normas, rotulagem e qualidade. Trabalhamos por escrito e deixamos tudo documentado, em inglês por padrão e em português quando você precisar, para que cada detalhe fique claro.

Portos e pontos de entrada no Japão

O ponto ideal depende de onde fica seu destino final no Japão e da pressa. A baía de Tóquio concentra o grande comércio do leste; Kansai (Osaka-Kobe) serve ao oeste. Escolhemos o que melhor conecta.

Tóquio

Um dos maiores portos do Japão, no coração da região mais povoada do país. A entrada principal para o leste e a região metropolitana de Tóquio.

Yokohama

Grande porto de águas profundas junto a Tóquio, com serviços diretos desde a China e excelente conexão com a indústria do leste.

Kobe e Osaka

Os portos da região de Kansai, portão natural para o oeste do Japão (Osaka, Kyoto, Nagoya). Ideais se seu destino está nessa zona.

Nagoya

Porto industrial de primeira ordem, núcleo do setor automotivo e da manufatura japonesa. Muito bem conectado com a China.

Também operamos com outros pontos japoneses: Tóquio (aeroporto Narita NRT · Haneda HND) · Osaka (Kansai KIX) · Hakata · Shimizu

Prazos e modais de transporte

Marítimo · 2–7 dias

A opção mais econômica e muito rápida pela proximidade. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para os grandes portos da baía de Tóquio ou Kansai.

Aéreo · 1–3 dias

Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Narita (NRT), Haneda (HND) ou Kansai (KIX). Extremamente rápido pela proximidade.

Expresso

Para amostras e envios pequenos, courier porta a porta em pouquíssimos dias.

Alfândega e impostos ao importar no Japão

Nós cuidamos do desembaraço. O Japão e a China compartilham o RCEP, o primeiro acordo comercial entre ambos os países: com o certificado de origem correspondente, grande parte da mercadoria chinesa vai vendo o seu imposto reduzido de forma progressiva. O que sempre se paga é o imposto ao consumo (consumption tax) de 10%, calculado sobre o valor aduaneiro mais o imposto. O Japão é um mercado muito exigente em normas, rotulagem e certificações (normas JIS, segurança elétrica PSE, sanidade para alimentos), então convém preparar bem a documentação. O desembaraço é tramitado junto à Alfândega do Japão. Garantimos aproveitar o RCEP e coordenamos o desembaraço no destino, para que sua mercadoria entre sem surpresas.

Como funciona, passo a passo

  1. Coletamos na fábrica na China e preparamos a documentação, incluído o certificado de origem.
  2. Desembaraço de exportação na origem e embarque pelo melhor porto ou aeroporto.
  3. Transporte internacional (marítimo ou aéreo) com rastreamento.
  4. Desembaraço de importação no Japão: imposto (reduzido com o RCEP), imposto ao consumo e trâmites.
  5. Entrega final no seu armazém ou endereço, em todo o país.

Importa da China para o Japão?

Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto do Japão. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e aproveitando o RCEP. Sem compromisso.