Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras — o idioma, a distância, a quem reclamar — e o nosso trabalho é fazer com que deixem de ser. Cuidamos do seu envio da China para Portugal de ponta a ponta — transporte, documentação e alfândega —, com um atendimento próximo e no seu idioma quando precisar, e com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de saída na China, não com um intermediário em Portugal que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses na ponta da língua. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto e armador para Portugal.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional. Assim cada detalhe fica claro e documentado para as duas partes, sem barreiras de idioma com a origem.
O porto ideal depende de onde está o seu destino final em Portugal. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir o custo e o tempo do transporte interno.
O grande porto de águas profundas de Portugal no Atlântico e um dos hubs de contêiner de maior crescimento da Europa. Ponto de transbordo chave na rede global da MSC, com conexões diretas com a Ásia. A grande porta atlântica para o comércio com a China.
O principal porto histórico do país, sobre o rio Tejo, junto à sua saída para o Atlântico. Concentra boa parte do comércio exterior português com várias terminais especializadas. Ideal para o centro do país e a área metropolitana de Lisboa.
O porto do norte, junto ao Porto, que movimenta cerca de um quarto do tráfego portuário português. A melhor entrada para o norte industrial de Portugal e o vale do Douro.
Ao sul de Lisboa, especializado em carga rodada (ro-ro), setor automotivo e granéis. Uma alternativa útil para carga de projeto e volumes industriais para o centro-sul.
Também operamos com outros pontos portugueses: Lisboa (aeroporto LIS) · Porto (OPO) · Aveiro · Figueira da Foz
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme o seu volume, para Sines, Lisboa ou Leixões.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Lisboa (LIS) ou Porto (OPO). Rápido e com rastreamento em tempo real.
O trem China–Europa não chega direto a Portugal, mas pode ser combinado: trem até uma terminal do continente e ligação por rodovia até Portugal. Uma alternativa intermediária entre o navio e o avião; consulte a disponibilidade e o prazo conforme a rota.
A gente cuida do desembaraço. Portugal faz parte da união aduaneira da UE: ao importar você precisa de um número EORI e apresenta-se a declaração de importação. Recolhem-se o imposto de importação (conforme o código TARIC do produto, comum a toda a UE) e o IVA de importação, de 23% geral, com alíquotas reduzidas para certos produtos. A gente ajuda com a classificação fiscal e coordena o desembaraço com um despachante aduaneiro no destino, para que sua mercadoria entre sem surpresas.
Como funciona a alfândega comum da UE
Importa da China para Portugal?
Conte pra gente o que precisa transportar e para que ponto de Portugal. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.