Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Gestionamos tu envío de China a Suecia de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con un trato cercano y en español cuando lo necesites, y con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Suecia que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Conocemos navieras, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto y naviera hacia Suecia.
Trabajamos por escrito y podemos responderte en dos idiomas a la vez: en sueco, tu lengua, y en inglés, el estándar común del transporte internacional. Así cada detalle queda claro y documentado para las dos partes, sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Suecia y en Escandinavia. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.
El mayor puerto de Escandinavia y prácticamente el único con servicios oceánicos directos desde Asia, sin transbordo. Es la gran puerta de entrada de la carga china a Suecia y a toda la región nórdica, con excelentes conexiones ferroviarias hacia el interior del país.
El puerto de la capital (incluida la moderna terminal de Norvik), bien situado para el centro y el este de Suecia y para el tráfico con el Báltico. Buena entrada para la zona de mayor consumo del país.
En el estrecho de Öresund, frente a Dinamarca, es un puerto de contenedores muy eficiente y puerta del sur de Suecia. Buena alternativa para la región de Escania y la conexión con Copenhague.
Junto a Copenhague a través del puente de Öresund, forma una de las mayores zonas logísticas del norte de Europa (Copenhagen Malmö Port). Útil para el sur de Suecia y la integración con Dinamarca.
También operamos con otros puntos suecos: Estocolmo-Arlanda (aeropuerto ARN) · Gävle · Norrköping · Halmstad
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, con servicios directos a Gotemburgo o transbordo a los demás puertos.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Estocolmo-Arlanda (ARN) y otros aeropuertos. Rápido y con seguimiento en tiempo real.
El tren China–Europa hasta una terminal del continente (p. ej. Hamburgo) y enlace marítimo a Suecia. Un equilibrio entre precio y velocidad para la región nórdica; consúltanos la disponibilidad y el plazo según la ruta.
Nosotros nos encargamos del despacho. Suecia forma parte de la unión aduanera de la UE: al importar necesitas un número EORI y se presenta la declaración de importación. Se liquidan el arancel (según el código TARIC del producto, común a toda la UE) y el IVA de importación (moms), del 25% general, con tipos reducidos del 12% y 6% para ciertos productos. En Suecia, las empresas registradas en el IVA suelen liquidar el IVA de importación en su declaración periódica ante la Agencia Tributaria (Skatteverket), una ventaja de tesorería. Aunque Suecia mantiene su moneda (la corona, SEK), los aranceles de la UE se calculan en euros. Te ayudamos con la clasificación arancelaria y coordinamos el despacho con un agente de aduanas en destino.
Cómo funciona la aduana común de la UE
¿Importas desde China a Suecia?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Suecia. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.