Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Importare direttamente dalla Cina impone delle barriere —la lingua, la distanza, a chi rivolgersi— e il nostro lavoro è far sì che smettano di esserlo. Gestiamo la Sua spedizione dalla Cina alla Svezia dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con un rapporto diretto e nella Sua lingua quando ne ha bisogno, e con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi è al porto di partenza in Cina, non con un intermediario in Svezia che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco dal primo metro.
Conosciamo a fondo compagnie di navigazione, porti e formalità di esportazione cinesi. Scegliamo la migliore combinazione di fabbrica, porto e compagnia verso la Svezia.
Lavoriamo per iscritto e possiamo risponderLe in due lingue insieme: in svedese, la Sua lingua, e in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale. Così ogni dettaglio resta chiaro e documentato per entrambe le parti, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il porto ottimale dipende da dove si trova la Sua destinazione finale in Svezia e in Scandinavia. Scegliamo quello che collega meglio per ridurre il costo e i tempi del trasporto interno.
Il più grande porto della Scandinavia e praticamente l'unico con servizi oceanici diretti dall'Asia, senza trasbordo. È la grande porta d'ingresso del carico cinese verso la Svezia e tutta la regione nordica, con eccellenti collegamenti ferroviari verso l'interno del Paese.
Il porto della capitale (compreso il moderno terminal di Norvik), ben posizionato per il centro e l'est della Svezia e per il traffico con il Baltico. Buon ingresso per la zona a maggiore consumo del Paese.
Sullo stretto dell'Öresund, di fronte alla Danimarca, è un porto per container molto efficiente e la porta del sud della Svezia. Buona alternativa per la regione della Scania e il collegamento con Copenaghen.
Insieme a Copenaghen attraverso il ponte dell'Öresund, forma una delle maggiori zone logistiche del nord Europa (Copenhagen Malmö Port). Utile per il sud della Svezia e l'integrazione con la Danimarca.
Operiamo anche con altri punti svedesi: Stoccolma-Arlanda (aeroporto ARN) · Gävle · Norrköping · Halmstad
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) secondo il Suo volume, con servizi diretti a Göteborg o trasbordo verso gli altri porti.
Per merce urgente o di alto valore, via Stoccolma-Arlanda (ARN) e altri aeroporti. Rapido e con tracciamento in tempo reale.
Il treno Cina–Europa fino a un terminal del continente (p. es. Amburgo) e collegamento marittimo verso la Svezia. Un equilibrio tra prezzo e velocità per la regione nordica; ci chieda la disponibilità e i tempi secondo la rotta.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. La Svezia fa parte dell'unione doganale dell'UE: all'importazione serve un numero EORI e viene presentata la dichiarazione d'importazione. Si liquidano i dazi (secondo il codice TARIC del prodotto, comune a tutta l'UE) e l'IVA all'importazione (moms), del 25% ordinario, con aliquote ridotte del 12% e 6% per certi prodotti. In Svezia, le imprese registrate ai fini IVA di solito liquidano l'IVA all'importazione nella loro dichiarazione periodica presso l'Agenzia delle Entrate (Skatteverket), un vantaggio di liquidità. Sebbene la Svezia mantenga la propria valuta (la corona, SEK), i dazi dell'UE si calcolano in euro. La aiutiamo con la classificazione doganale e coordiniamo lo sdoganamento con un agente doganale a destinazione.
Come funziona la dogana comune dell'UE
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com