Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, là dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Importare direttamente dalla Cina comporta delle barriere —la lingua, la distanza, a chi rivolgersi— e il nostro compito è far sì che smettano di esserlo. La costa del Pacifico canadese è tra gli ingressi più rapidi dall'Asia: gestiamo la Sua spedizione dalla Cina verso il Canada dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi si trova nel porto di partenza in Cina, non con un intermediario in Canada che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo là dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco fin dal primo metro.
Conosciamo a fondo compagnie di navigazione, compagnie aeree, porti e formalità di esportazione cinesi. Scegliamo la migliore combinazione di fabbrica, porto cinese e costa di destinazione in Canada.
Lavoriamo per iscritto e teniamo tutto documentato in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale, e anche in francese quando Le serve. Così ogni dettaglio resta chiaro per entrambe le parti, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il porto ottimale dipende da dove si trova la Sua destinazione finale in Canada. La costa occidentale è la più rapida dall'Asia; la costa orientale conviene per l'est del Paese. Scegliamo quello con il collegamento migliore per ridurre costo e tempo.
Il maggiore porto del Canada e la grande porta del Pacifico per il carico asiatico. Eccellente connessione ferroviaria verso l'interno e l'est del Paese. L'ingresso naturale per il Canada occidentale.
Il porto più vicino all'Asia di tutto il Nord America: offre tra i transiti più brevi dalla Cina e un collegamento ferroviario diretto verso il centro del continente. Molto efficiente per il carico diretto verso l'entroterra.
La grande porta dell'est del Canada, sul fiume San Lorenzo, via Atlantico. Ideale per il Québec, l'Ontario e il nord-est, con una forte connessione intermodale.
Porto atlantico in acque profonde, in grado di accogliere le più grandi portacontainer. Buon ingresso per le province marittime e l'est.
Operiamo anche con altri punti canadesi: Toronto (intermodale · aeroporto YYZ) · Vancouver (YVR) · Calgary · Winnipeg
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) a seconda del Suo volume, verso Vancouver o Prince Rupert. La costa est (Montréal, Halifax) aggiunge giorni via Atlantico.
Per merce urgente o di alto valore, via Toronto (YYZ) o Vancouver (YVR). Veloce e con tracciamento in tempo reale.
Per destinazioni senza sbocco sul mare (Toronto, Calgary, Winnipeg…), colleghiamo la nave con il treno interno canadese dal porto del Pacifico. Uno dei grandi vantaggi logistici del Paese.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. In Canada la dogana è la CBSA (Canada Border Services Agency): per importare serve un numero d'impresa (Business Number) con conto di importazione e viene presentata la dichiarazione di importazione. Si liquidano il dazio secondo la classificazione del prodotto e la GST (imposta federale su beni e servizi) del 5%, calcolata sul valore della merce più il trasporto, l'assicurazione e il dazio. A seconda della provincia di destinazione possono esserci imposte provinciali aggiuntive nella vendita successiva, ma all'importazione l'imposta federale è la GST. La aiutiamo con la classificazione doganale e coordiniamo lo sdoganamento con uno spedizioniere doganale a destinazione, affinché la Sua merce entri senza sorprese.
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com