Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, là dove la Sua merce viene fabbricata e caricata. Importare direttamente dalla Cina comporta delle barriere —la lingua, la distanza, a chi rivolgersi— e il nostro compito è far sì che smettano di esserlo. Gestiamo la Sua spedizione dalla Cina verso la Germania dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con un rapporto diretto e nella Sua lingua quando Le serve, e con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi si trova nel porto di partenza in Cina, non con un intermediario in Germania che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
Siamo là dove la Sua merce viene fabbricata e caricata: coordiniamo ritiro, consolidamento e imbarco fin dal primo metro.
Conosciamo a fondo compagnie di navigazione, porti e formalità di esportazione cinesi. Scegliamo la migliore combinazione di fabbrica, porto e compagnia verso la Germania.
Lavoriamo per iscritto e possiamo risponderLe in due lingue contemporaneamente: in tedesco, la Sua lingua, e in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale. Così ogni dettaglio resta chiaro e documentato per entrambe le parti, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il porto ottimale dipende da dove si trova la Sua destinazione finale in Germania. Scegliamo quello con il collegamento migliore per ridurre il costo e i tempi del trasporto interno.
Il maggiore porto della Germania e il terzo d'Europa. È l'ingresso naturale per la merce asiatica verso il nord e il centro del Paese, con eccellenti collegamenti ferroviari verso tutta l'Europa centrale. La grande porta della Germania per il commercio con la Cina.
Uno dei maggiori porti per container d'Europa, insieme a Brema. Molto forte nel carico industriale e automobilistico. Una buona alternativa ad Amburgo per la Germania nord-occidentale e i grandi volumi.
L'unico porto in acque profonde della Germania (JadeWeserPort), in grado di accogliere le più grandi portacontainer del mondo senza vincoli di marea. Utile per i servizi diretti dall'Asia con navi di grande pescaggio.
Il maggiore porto interno del mondo e principale terminal europeo del treno Cina–Europa. Pur non essendo marittimo, è fondamentale per il carico ferroviario dalla Cina e come hub di distribuzione verso la Germania occidentale e il Benelux.
Operiamo anche con altri porti tedeschi: Brema · Rostock · Lubecca · Kiel · Emden · Cuxhaven
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) a seconda del Suo volume, verso Amburgo, Bremerhaven o Wilhelmshaven.
Per merce urgente o di alto valore, via Francoforte (FRA), il maggiore hub di carico aereo d'Europa, e altri aeroporti. Veloce e con tracciamento in tempo reale.
Il treno Cina–Europa, con Duisburg come grande terminal di destinazione. L'equilibrio tra prezzo e velocità per le spedizioni verso l'entroterra.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. La Germania fa parte dell'unione doganale dell'UE: per importare serve un numero EORI e viene presentata la dichiarazione di importazione. Si liquidano il dazio (in base al codice TARIC del prodotto, comune a tutta l'UE) e l'IVA all'importazione (Einfuhrumsatzsteuer), del 19% in aliquota ordinaria, con un'aliquota ridotta del 7% per alcuni prodotti. La aiutiamo con la classificazione doganale e coordiniamo lo sdoganamento con uno spedizioniere doganale a destinazione, affinché la Sua merce passi senza sorprese.
Come funziona la dogana comune dell'UE
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com