Rotte
Siamo uno spedizioniere cinese che opera dall'origine, dove la Sua merce viene prodotta e caricata. Panama è il grande nodo logistico dell'emisfero: il Canale e la Zona Franca di Colón —la più grande zona franca delle Americhe— ne fanno una porta d'ingresso e un centro di ridistribuzione per tutta la regione. Gestiamo la Sua spedizione dall'inizio alla fine —trasporto, documentazione e dogana—, con i prezzi che si ottengono solo lavorando dall'origine stessa.
Lavora con chi si trova al porto di partenza in Cina, non con un intermediario a Panama che subappalta. Meno anelli nella catena, prezzo migliore.
La più grande zona franca dell'emisfero Le permette di immagazzinare, consolidare e riesportare merce cinese senza entrare nel regime fiscale locale finché non serve. Ne conosciamo il funzionamento e la sfruttiamo per Lei.
Panama collega entrambi gli oceani attraverso il Canale. È il punto ideale per distribuire verso l'America Centrale, i Caraibi e il nord del Sud America da un solo luogo.
Lavoriamo per iscritto e La assistiamo in italiano, oltre che in inglese, lo standard comune del trasporto internazionale. Ogni dettaglio resta chiaro e documentato, senza barriere linguistiche con l'origine.
Sembra complicato?
Ci occupiamo noi del trasporto, dei documenti e della dogana dall'inizio alla fine.
Il punto ottimale dipende dal fatto che la Sua merce resti a Panama, passi per la Zona Franca o venga ridistribuita. Panama ha grandi terminal su entrambi gli oceani. Scegliamo ciò che collega meglio.
Il grande terminal sul lato Pacifico, accanto all'ingresso sud del Canale e a Panama City. Porta principale per il carico asiatico.
Il grande complesso sul lato caraibico (Cristóbal, Manzanillo, Colón Container Terminal), accanto alla Zona Franca di Colón. Nucleo di trasbordo e ridistribuzione per i Caraibi.
La più grande zona franca delle Americhe: stoccaggio, consolidamento e riesportazione senza entrare nel regime fiscale locale fino allo sdoganamento per il consumo. Fondamentale per distribuire nella regione.
Terminal moderno sul lato Pacifico, alternativa a Balboa, ben collegato alla rete logistica del Paese.
Operiamo anche con altri punti panamensi: Panama City (aeroporto Tocumen PTY) · Manzanillo · Cristóbal
L'opzione più economica. FCL (container completo) o LCL (groupage) secondo il Suo volume, verso Balboa (Pacifico) o Colón (Atlantico). Ideale per il volume e per ridistribuire tramite la Zona Franca.
Per merce urgente o di alto valore, via Tocumen (PTY), grande hub aereo della regione. Rapido e con tracciamento in tempo reale.
Ci occupiamo di tutto, inclusi dazi e ITBMS all'importazione, e consegniamo al Suo indirizzo. Lei deve solo ricevere la merce.
Ci occupiamo noi dello sdoganamento. Panama ha un punto che la rende unica: la Zona Franca di Colón, dove la merce può entrare, essere immagazzinata e riesportata senza pagare l'imposta locale finché non viene sdoganata per il consumo nel Paese. Se la merce entra invece nel mercato panamense, si paga l'ITBMS (IVA) del 7%, calcolato sul valore in dogana più il dazio, oltre al dazio che corrisponde secondo il prodotto. Lo sdoganamento si tratta presso l'Autorità Nazionale delle Dogane. Ci assicuriamo di scegliere il regime che più Le conviene —importazione definitiva o transito per la Zona Franca— e coordiniamo lo sdoganamento a destinazione, affinché la Sua merce entri senza sorprese.
Ci descriva la sua spedizione e le prepareremo un preventivo. Serve solo l'indirizzo email.
Se preferisce, ci scriva direttamente via email con quattro dati —cosa spedisce, quanto, da dove e verso dove— e Le facciamo il preventivo il prima possibile. info [at] easychinashipping.com