Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. O Panamá é o grande nó logístico do hemisfério: o Canal e a Zona Livre de Colón —a maior zona franca das Américas— fazem dele porta de entrada e centro de redistribuição para toda a região. Cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário no Panamá que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
A maior zona franca do hemisfério permite armazenar, consolidar e reexportar mercadoria chinesa sem entrar no regime fiscal local até que seja necessário. Conhecemos a sua operação e a aproveitamos para você.
O Panamá conecta ambos os oceanos pelo Canal. É o ponto ideal para distribuir à América Central, ao Caribe e ao norte da América do Sul desde um único lugar.
Trabalhamos por escrito e atendemos você em português, além do inglês, o padrão comum do transporte internacional. Cada detalhe fica claro e documentado, sem barreira de idioma com a origem.
O ponto ideal depende de se sua mercadoria fica no Panamá, passa pela Zona Livre ou é redistribuída. O Panamá tem grandes terminais em ambos os oceanos. Escolhemos o que melhor conecta.
O grande terminal do lado Pacífico, junto à entrada sul do Canal e à Cidade do Panamá. Porta principal para a carga asiática.
O grande complexo do lado Caribe (Cristóbal, Manzanillo, Colón Container Terminal), junto à Zona Livre de Colón. Núcleo de transbordo e redistribuição para o Caribe.
A maior zona franca das Américas: armazenamento, consolidação e reexportação sem entrar no regime fiscal local até o desembaraço para consumo. Essencial para distribuir à região.
Terminal moderno do lado Pacífico, alternativa a Balboa, com boa conexão com a rede logística do país.
Também operamos com outros pontos panamenhos: Cidade do Panamá (aeroporto Tocumen PTY) · Manzanillo · Cristóbal
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Balboa (Pacífico) ou Colón (Atlântico). Ideal para volume e para redistribuir via Zona Livre.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Tocumen (PTY), grande hub aéreo da região. Rápido e com rastreamento em tempo real.
Cuidamos de tudo, incluídos impostos e ITBMS de importação, e entregamos no seu endereço. Você só recebe a mercadoria.
Nós cuidamos do desembaraço. O Panamá tem um ponto que o torna único: a Zona Livre de Colón, onde a mercadoria pode entrar, ser armazenada e reexportada sem pagar o imposto local enquanto não for desembaraçada para consumo no país. Se a mercadoria de fato entra no mercado panamenho, paga-se o ITBMS (IVA) de 7%, calculado sobre o valor aduaneiro mais o imposto, além do imposto que corresponda conforme o produto. O desembaraço é tramitado junto à Autoridade Nacional de Alfândegas. Garantimos escolher o regime que mais convém a você —importação definitiva ou trânsito pela Zona Livre— e coordenamos o desembaraço no destino, para que sua mercadoria entre sem surpresas.
Importa da China para o Panamá?
Conte-nos o que precisa transportar e se sua carga fica no Panamá ou é redistribuída. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e aproveitando a Zona Livre quando convém. Sem compromisso.