Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Gestionamos tu envío de China a Dinamarca de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen. Tu puerta de entrada a los países nórdicos y el Báltico.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Dinamarca que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Conocemos navieras, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto y naviera hacia Dinamarca.
Trabajamos por escrito y podemos responderte en inglés, el estándar común del transporte internacional, y en español cuando lo necesites. Así cada detalle queda claro y documentado, sin barreras de idioma con el origen.
El puerto óptimo depende de dónde esté tu destino final en Dinamarca y en su entorno nórdico. Elegimos el que mejor conecta para reducir el coste y el tiempo del transporte interior.
El mayor y más activo puerto de contenedor de Dinamarca: mueve más del 60% del tráfico de contenedor del país y es el único capaz de recibir los mayores portacontenedores del mundo. La gran puerta danesa para el comercio con China.
El puerto conjunto de Copenhague (Dinamarca) y Malmö (Suecia), a ambos lados del Øresund. Excelente para la capital danesa, el sur de Suecia y la redistribución por la región del Báltico.
Terminal moderna con calados profundos (15 m) en la península de Jutlandia, fuerte en contenedor, graneles y productos energéticos. Buen acceso al centro del país.
En el norte de Jutlandia, especializado en carga de proyecto, graneles y tráfico con el Báltico. Útil para el norte de Dinamarca y rutas nórdicas.
También operamos con otros puntos daneses: Copenhague (aeropuerto CPH) · Billund (BLL) · Esbjerg · Kalundborg
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Aarhus o Copenhague-Malmö, a menudo con transbordo en un gran hub del norte de Europa.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Copenhague (CPH) o Billund (BLL). Rápido y con seguimiento en tiempo real.
El tren China–Europa llega a una gran terminal del continente (p. ej. Hamburgo) y enlaza por tierra hasta Dinamarca. El equilibrio entre precio y velocidad; consúltanos la disponibilidad y el plazo según la ruta.
Nosotros nos encargamos del despacho. Dinamarca forma parte de la unión aduanera de la UE: al importar necesitas un número EORI y se presenta la declaración de importación. Se liquidan el arancel (según el código TARIC del producto, común a toda la UE) y el IVA de importación (moms), de un 25% general —uno de los más altos de la UE, sin tipos reducidos para casi nada—. Ten en cuenta que Dinamarca usa la corona danesa (DKK), aunque los aranceles de la UE se calculan en euros. Te ayudamos con la clasificación arancelaria y coordinamos el despacho con un agente de aduanas en destino.
Cómo funciona la aduana común de la UE
¿Importas desde China a Dinamarca?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Dinamarca. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.