Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. Cuidamos do seu envio da China para a Dinamarca de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem. Sua porta de entrada para os países nórdicos e o Báltico.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na Dinamarca que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses a fundo. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto e armador rumo à Dinamarca.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional. Assim cada detalhe fica claro e documentado para as duas partes, sem barreira de idioma com a origem.
O porto ideal depende de onde fica seu destino final na Dinamarca e no seu entorno nórdico. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir o custo e o tempo do transporte interno.
O maior e mais movimentado porto de contêiner da Dinamarca: movimenta mais de 60% do tráfego de contêiner do país e é o único capaz de receber os maiores porta-contêineres do mundo. O grande portão dinamarquês para o comércio com a China.
O porto conjunto de Copenhague (Dinamarca) e Malmö (Suécia), nos dois lados do Øresund. Excelente para a capital dinamarquesa, o sul da Suécia e a redistribuição pela região do Báltico.
Terminal moderno com calados profundos (15 m) na península da Jutlândia, forte em contêiner, granéis e produtos energéticos. Bom acesso ao centro do país.
No norte da Jutlândia, especializado em carga de projeto, granéis e tráfego com o Báltico. Útil para o norte da Dinamarca e rotas nórdicas.
Também operamos com outros pontos dinamarqueses: Copenhague (aeroporto CPH) · Billund (BLL) · Esbjerg · Kalundborg
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Aarhus ou Copenhague-Malmö, muitas vezes com transbordo em um grande hub do norte da Europa.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Copenhague (CPH) ou Billund (BLL). Rápido e com rastreamento em tempo real.
O trem China–Europa chega a um grande terminal do continente (p. ex. Hamburgo) e segue por terra até a Dinamarca. O equilíbrio entre preço e velocidade; consulte-nos a disponibilidade e o prazo conforme a rota.
Nós cuidamos do desembaraço. A Dinamarca faz parte da união aduaneira da UE: ao importar você precisa de um número EORI e é apresentada a declaração de importação. Liquidam-se o imposto de importação (conforme o código TARIC do produto, comum a toda a UE) e o IVA de importação (moms), de 25% geral —um dos mais altos da UE, praticamente sem alíquotas reduzidas—. Tenha em conta que a Dinamarca usa a coroa dinamarquesa (DKK), embora os impostos da UE sejam calculados em euros. Ajudamos com a classificação tarifária e coordenamos o desembaraço com um despachante aduaneiro no destino.
Como funciona a alfândega comum da UE
Importa da China para a Dinamarca?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da Dinamarca. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.