Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. Cuidamos do seu envio da China para a Bélgica de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com um atendimento próximo no seu idioma quando você precisar, e com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na Bélgica que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses a fundo. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto e armador rumo à Bélgica.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em dois idiomas ao mesmo tempo: em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional. Assim cada detalhe fica claro e documentado para as duas partes, sem barreira de idioma com a origem.
O porto ideal depende de onde fica seu destino final na Bélgica e no seu entorno. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir o custo e o tempo do transporte interno.
O segundo maior porto da Europa e o grande centro logístico do Benelux após a fusão de Antuérpia e Zeebrugge. Líder em carga em contêiner, produtos químicos e carga de projeto, com uma capacidade de redistribuição rumo a toda a Europa Central difícil de igualar. O grande portão da Bélgica para o comércio com a China.
Hoje integrado ao porto de Antuérpia-Bruges, é forte em carga rodada (ro-ro), automotiva e gás natural liquefeito, além de contêiner. Boa entrada pela costa para o norte da Bélgica e o sul dos Países Baixos.
Porto interior conectado ao mar pelo canal Gante-Terneuzen, especializado em granéis, aço e carga industrial. Útil para volumes grandes e carga de projeto rumo ao centro do país.
O maior porto interior da Bélgica e um dos maiores da Europa, sobre o rio Mosa. Embora não seja marítimo, é essencial como hub de distribuição fluvial e logística rumo ao leste do país e à fronteira alemã.
Também operamos com outros pontos belgas: Bruxelas (aeroporto BRU · Liège LGG) · Ostende · Antuérpia interior
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Antuérpia-Bruges ou Zeebrugge.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Bruxelas (BRU) e Liège (LGG), um dos maiores aeroportos de carga da Europa. Rápido e com rastreamento em tempo real.
O trem China–Europa, com Liège como destino direto real (grande hub logístico) e conexão com os terminais do Benelux. O equilíbrio entre preço e velocidade para envios em terra firme; o prazo exato depende da rota e da saída.
Nós cuidamos do desembaraço. A Bélgica faz parte da união aduaneira da UE: ao importar você precisa de um número EORI e é apresentada a declaração de importação. Liquidam-se o imposto de importação (conforme o código TARIC do produto, comum a toda a UE) e o IVA de importação (BTW/TVA), de 21% geral, com alíquotas reduzidas para certos produtos. A Bélgica oferece ainda a licença ET 14000, que permite diferir o IVA de importação para a declaração periódica em vez de pagá-lo na alfândega, uma vantagem de fluxo de caixa muito usada pelos importadores. Ajudamos com a classificação tarifária e coordenamos o desembaraço com um despachante aduaneiro no destino.
Como funciona a alfândega comum da UE
Importa da China para a Bélgica?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da Bélgica. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.