Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. A rota transpacífica para o México é o nosso dia a dia: cuidamos do seu envio de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com um atendimento próximo e com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário no México que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, companhias aéreas, portos e trâmites de exportação chineses a fundo. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto chinês e porto de destino no México.
Trabalhamos por escrito e atendemos você em português, além do inglês, o padrão comum do transporte internacional. Assim cada detalhe fica claro e documentado, sem barreira de idioma com a origem.
O porto ideal depende de onde fica seu destino final no México. O Pacífico é a entrada natural desde a Ásia; o Golfo convém para o leste. Escolhemos o que melhor conecta para reduzir custo e tempo.
O maior porto do México e o grande portão do Pacífico para a carga asiática. Movimenta a maior parte do contêiner do país, com boa conexão ferroviária e rodoviária rumo ao centro e ao Bajío. A entrada por excelência desde a China.
Grande porto de águas profundas no Pacífico, capaz de receber os maiores navios. Forte em contêiner, granel e automotivo, com conexão ferroviária direta ao interior. Boa alternativa a Manzanillo.
O principal portão do Golfo do México, via Atlântico. Ideal para o centro-leste e o sudeste do país, com grande capacidade e conexão interior.
Porto do noroeste, na Baixa Califórnia, útil para a fronteira norte e a região fronteiriça com os EUA.
Também operamos com outros pontos mexicanos: Cidade do México (aeroporto MEX/AIFA) · Guadalajara (GDL) · Monterrey (MTY) · Altamira
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Manzanillo ou Lázaro Cárdenas. Convém ter em conta possíveis congestionamentos em Manzanillo; planejamos de acordo.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Cidade do México (MEX/AIFA) ou Guadalajara (GDL). Rápido e com rastreamento em tempo real.
Para destinos do interior (Bajío, CDMX, Monterrey…), conectamos o navio com o trem mexicano desde o porto do Pacífico, otimizando o trecho final.
Nós cuidamos do desembaraço. No México a importação passa pelo SAT e a Aduana, e tem requisitos próprios: você precisa estar inscrito no Padrón de Importadores, o desembaraço se formaliza com um pedimento e é obrigatório operar com um despachante aduaneiro (agente aduanal). Liquidam-se o imposto conforme a fração tarifária (normalmente entre 0% e 15%) e o IVA de importação de 16%, calculado sobre o valor aduaneiro mais o imposto e demais adições. A alfândega mexicana é muito exigente com a documentação: um erro na fatura ou na classificação pode travar o desembaraço, por isso a preparamos com cuidado desde a origem. Coordenamos tudo com o despachante aduaneiro para que sua mercadoria entre sem surpresas.
Importa da China para o México?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto do México. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.