Rutas
Somos un transitario chino que opera desde el origen, donde se fabrica y se carga tu mercancía. Importar directamente desde China impone barreras —el idioma, la distancia, a quién reclamar— y nuestro trabajo es que dejen de serlo. Gestionamos tu envío de China a Polonia de principio a fin —transporte, documentación y aduanas—, con un trato cercano y en español cuando lo necesites, y con los precios que solo se consiguen trabajando desde el propio origen.
Trabajas con quien está en el puerto de salida en China, no con un intermediario en Polonia que subcontrata. Menos eslabones, mejor precio.
Estamos donde se fabrica y se carga tu mercancía: coordinamos recogida, consolidación y embarque desde el primer metro.
Conocemos navieras, puertos y trámites de exportación chinos al dedillo. Elegimos la mejor combinación de fábrica, puerto y naviera hacia Polonia.
Trabajamos por escrito y podemos responderte en dos idiomas a la vez: en polaco, tu lengua, y en inglés, el estándar común del transporte internacional. Así cada detalle queda claro y documentado para las dos partes, sin barreras de idioma con el origen.
Polonia combina puertos del Báltico en crecimiento con la principal puerta ferroviaria del tren China–Europa. Elegimos la vía que mejor conecta con tu destino para reducir coste y tiempo.
El mayor puerto de Polonia y del mar Báltico, con la terminal de aguas profundas (DCT/Baltic Hub) capaz de recibir los mayores portacontenedores con servicios directos desde Asia. La gran puerta marítima de Polonia para la carga china y hub de redistribución hacia Europa central y oriental.
Junto a Gdańsk, completa el complejo portuario del golfo de Gdańsk. Fuerte en contenedor, granel y carga ro-ro, con buenas conexiones ferroviarias y de carretera hacia el interior del país.
El complejo portuario del noroeste, en la frontera con Alemania. Bien situado para el oeste de Polonia, Berlín y el este alemán, con tráfico de contenedor, granel y ferri.
La mayor terminal ferroviaria de la frontera oriental de la UE y principal puerta de entrada del tren China–Europa hacia el continente. Aunque no es marítima, es clave para la carga ferroviaria desde China y como hub de transbordo de ancho de vía.
También operamos con otros puntos polacos: Varsovia (aeropuerto WAW) · Łódź (terminal ferroviaria) · Katowice · Poznań
La opción más económica. FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje) según tu volumen, a Gdańsk o Gdynia.
Para mercancía urgente o de alto valor, vía Varsovia (WAW) y otros aeropuertos. Rápido y con seguimiento en tiempo real.
El tren China–Europa, con Małaszewicze y Łódź como terminales clave de entrada (algunos servicios directos llegan en torno a 10–14 días). Polonia es la gran puerta ferroviaria del continente: el mejor equilibrio entre precio y velocidad; el plazo exacto depende de la ruta y la salida.
Nosotros nos encargamos del despacho. Polonia forma parte de la unión aduanera de la UE: al importar necesitas un número EORI y se presenta la declaración de importación. Se liquidan el arancel (según el código TARIC del producto, común a toda la UE) y el IVA de importación (VAT/PTU), del 23% general, con tipos reducidos para ciertos productos. Polonia permite además liquidar el IVA de importación directamente en la declaración periódica (procedimiento simplificado), una ventaja de tesorería para el importador. Te ayudamos con la clasificación arancelaria y coordinamos el despacho con un agente de aduanas en destino.
Cómo funciona la aduana común de la UE
¿Importas desde China a Polonia?
Cuéntanos qué necesitas mover y a qué punto de Polonia. Te damos un presupuesto claro, con todos los costes desglosados y sin sorpresas. Sin compromiso.